【車訊網 報道】2013北美開幕前夜，通用汽車旗下最廉價的品牌雪佛蘭發布了全新一代克爾維特，它也是雪佛蘭旗下兩大名氣跑車之一，大排量大馬力是它的代名詞。在美國本土甚至被稱為國寶級跑車，與意大利的法拉利、德國的保時捷、英國的阿斯頓•馬丁、日本GT-R齊名。

全新一代克爾維特亮相

全新一代克爾維特亮相

 　　克爾維特最早誕生于1953年，上一代車型（第六代）于2005年發布，雖然經歷前六代的不斷進化，但是克爾維特唯一沒變的就是堅守傳統，保留了最原始的車身設計。在2009年，雪佛蘭有兩款（高低配）第六代克爾維特進入中國市場。中國市場可不是美國市場，中國消費者并不會理解象征美國精神的克爾維特，當時170萬的售價，也只能吸引那些不走尋常路的人。

全新一代克爾維特亮相

　　時隔八年，全新一代克爾維特在底特律全球首發，新車將仍將延續上一代車型的部分設計語言。尺寸方面，新車將比老款更長、更寬、更低；前臉部分設計將更加突出，進氣格柵采用大尺寸設計；其尾部排氣管位置將繼續采用中心布局，尾燈的矩形設計靈感則來自科邁羅和邁銳寶車型。新車大量運用輕量化材料，包含碳纖維引擎蓋和車頂板、復合材料保險杠、車門和后圍側板等。

全新一代克爾維特內飾

 　　新車中控臺的表盤將為駕駛員提供時間跟蹤，重力測定以及轉向角度顯示服務。新車引入全新的電子集成系統后，新車的駕駛精度和準確性都將大幅度提高。

全新一代克爾維特發動機

全新一代克爾維特變速器

　　動力方面，新車將采用一臺全新的6.2L LT1 V8發動機，輸出功率和峰值扭矩分別可達335kW和609Nm，百公里加速時間僅為4秒，與之匹配的是全新7速手動和6速自動變速器。搭載包含五種駕駛模式的駕駛員選擇器，可以通過調整車輛的12項屬性實現不同的駕駛模式。新一代克爾維特還提供適用于賽道的Z51高性能套裝：包含電子限滑差速器；干式油底殼潤滑系統、整體制動系統、差速器、變速器冷卻系統及獨一無二的空氣動力學套件，進一步改善高速穩定性。

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