【車訊網 報道】作為城市SUV領域的先行者之一，本田始終憑借著CR-V的出色表現占據著國內緊湊型SUV市場中的大部分銷量，曾經即便是加價銷售也不能阻擋購車者的熱情。正所謂“趁熱打鐵”，隨著全球小型SUV市場熱度的升高，本田在剛剛開幕的2013北美車展上，發布了(le)基于新一代飛度平臺的Urban SUV概念車。

　　源自新一代飛度平臺，競爭對手直指別克昂科拉、福特翼搏

　　其實早在去年，兩大美國汽車巨頭通用和福特就分別在國內推出了旗下的小型SUV產品，它們分別是昂科拉和翼搏，定(ding)位(wei)更高的(de)前者已經在國內上市，主打15-20萬元售價(jia)的(de)高端市場，而定(ding)位(wei)略(lve)低(di)的(de)后者雖(sui)然目前還未(wei)上市公布售價(jia)，但是(shi)基本可(ke)以確定(ding)將會主打11-15萬元的(de)中低(di)端市場。

 

測試別克昂科拉1.4T 小型SUV市場排頭兵

為了避免堵車耽誤時間，我一早便在約定好的地點等同事過來前往測試場地，剛把車停好，便發現有人徑直向我走過來，在“朋友，車多少錢？”這種無比直接的打招呼方式后，我們便開始了簡單的交談，與往常一樣，當這對70后夫妻得到想要...

 

試駕長安福特翼搏 又一款實用的城市SUV

在幾年前提到SUV時，很多人想到的都是出色的通過性以及超高的油耗，但以上兩點不論好與壞似乎都不太符合我們日常用車的需求，不過隨著汽車市場的逐漸發展，SUV的定義也在逐漸的變化，今天車訊網小編就來為大家介紹一款適合我們日常使用的SUV...

　　除了將要面臨兩個已經進入國內的競爭對手之外，本田這輛基于新一代飛度平臺的小型SUV未來在國內還將面對日產Juke和標致2008這(zhe)(zhe)樣的同級(ji)別選手。不同之處在于，上面提到的這(zhe)(zhe)四款產品都已經進入了銷售或量(liang)產階段，而(er)Urban SUV概(gai)念車依舊處于概(gai)念狀態，可見這(zhe)(zhe)次本田已經遠遠落后了。

　　將由東風本田國產，預計售價13-20萬元

　　不過好消息是，本田官方已經宣布Urban SUV概念車將于2014年正式發布進入美國市場，畢竟隨著競爭壓力的加劇，及時放快量產腳步也是非常有必要的。那么中國消費者何時能看見這款車呢？拋開無法預計的政治因素影響不提，同年我們應該也能見到由東風本田推(tui)出(chu)的國產車型。

　　下面(mian)是最后一(yi)個(ge)問題，本田(tian)Urban SUV概念車國(guo)產之(zhi)(zhi)后的售(shou)(shou)價(jia)(jia)會(hui)是多(duo)少呢？根據國(guo)內現在銷售(shou)(shou)的飛度（7.98-11.98萬）和CR-V（19.38-26.28萬 ）售(shou)(shou)價(jia)(jia)來看，定位介于二者之(zhi)(zhi)間這款小型SUV價(jia)(jia)格預計(ji)會(hui)在13-20萬之(zhi)(zhi)間。