自從長安福特翼虎在去年的北京車展上第一次亮相時，就引起了不少人對這款SUV的關注，經過一款較長時間的等待之后，這款被冠以能夠和大眾途觀抗(kang)衡的新(xin)車終于在前兩(liang)天正(zheng)式上市，下面就讓我們(men)來(lai)看看到(dao)底哪一款(kuan)翼(yi)虎更(geng)值(zhi)得購買。

　　在文章正式開始之前我們先來說一些題外話，翼虎從很早以前就一直被拿來和大眾的(de)“神車(che)”途(tu)觀進行(xing)比較(jiao)，在(zai)(zai)國內(nei)這(zhe)一級別的(de)SUV車(che)型中，途(tu)觀由于綜合實力出眾，在(zai)(zai)銷量方面一直遙(yao)遙(yao)領先(xian)于其(qi)他車(che)型，因此也出現(xian)(xian)了一種中國車(che)市特(te)(te)有(you)(you)現(xian)(xian)象——加(jia)(jia)價銷售。本(ben)指望翼虎(hu)這(zhe)個有(you)(you)競爭力的(de)對手出現(xian)(xian)后(hou)能夠(gou)抑制這(zhe)股不正之風，不過就在(zai)(zai)翼虎(hu)上市之后(hou)的(de)幾(ji)(ji)天，網上有(you)(you)出現(xian)(xian)了關(guan)于翼虎(hu)加(jia)(jia)價的(de)消息，大有(you)(you)要(yao)和途(tu)觀同流合污的(de)意思，車(che)訊網小(xiao)編特(te)(te)地(di)(di)對北、上、廣三(san)(san)個地(di)(di)區(qu)幾(ji)(ji)家經(jing)銷商進行(xing)了電(dian)話暗訪，結果顯示(shi)目前三(san)(san)個地(di)(di)區(qu)的(de)長安福特(te)(te)經(jing)銷商均需加(jia)(jia)做一部分(fen)裝(zhuang)飾(shi)才能提(ti)到現(xian)(xian)車(che)，并(bing)且依舊無法(fa)保證(zheng)提(ti)車(che)時間。

　　早(zao)在翼虎上市之前(qian)，車訊網小編曾經(jing)就(jiu)翼虎今(jin)后是否會(hui)效仿途觀(guan)“加(jia)(jia)價銷(xiao)(xiao)售“銷(xiao)(xiao)售的(de)(de)問題詢問過廠家的(de)(de)工作(zuo)人(ren)員，當時給(gei)的(de)(de)回復是：我們不會(hui)鼓勵經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)的(de)(de)加(jia)(jia)價行為，但(dan)由于(yu)這(zhe)種(zhong)(zhong)情(qing)況(kuang)在監管時存在一定困難(nan)，因此不能保證(zheng)加(jia)(jia)價的(de)(de)情(qing)況(kuang)不會(hui)出(chu)現(xian)。如今(jin)新車上市僅僅幾天的(de)(de)時間里就(jiu)被(bei)曝出(chu)了加(jia)(jia)價的(de)(de)情(qing)況(kuang)出(chu)現(xian)，讓不得不猜想廠家對(dui)于(yu)經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)的(de)(de)這(zhe)種(zhong)(zhong)做(zuo)法是否早(zao)已知曉，甚至(zhi)是默(mo)許。

　　雖然“加價銷售”在短期內能夠大幅提高經銷商的利潤，但是從長遠的角度來看，對于品牌形象的傷害是很大的，2012年6月，一汽-大眾曾正式向全國經銷商發布緊急通知，要求對緊俏車型嚴格杜絕加價和強迫裝飾現象，違規的經銷商一經舉報將面臨雙倍返還加價金額，甚至取消當季經銷商考核傭金的重罰，雖然此舉并不能夠從根本上杜絕加價情況的發生，但起碼讓人看到了廠家在維護品牌形象和保護消費者利益時作出的努力，但截至到小編發稿前，長安福特卻依然沒有就(jiu)如何處理或避(bi)免加價行為作為任何回(hui)應。