東風日產逍客

　　售價：13.98-21.98萬元

　　優點：

　　城市SUV開創者，知名度高

　　外形(xing)時尚耐看

　　油耗較低

　　缺點

　　安全(quan)方面太差勁

　　動(dong)力(li)表現一般、起步肉

　　空(kong)間不(bu)大、后備箱空(kong)間較(jiao)小

　　異(yi)響(xiang)問(wen)題較(jiao)多

　　“中性”是我對逍客外形的評價。也恰恰是憑借這一中庸的外形設計，讓絕大多數人都可以順理成章的接受它。中網是整車身上最硬朗的地方，也讓它和奇駿、帕拉丁等偏硬派(pai)的兄弟拉近了距離(li)。

　　提起逍(xiao)客(ke)，不得(de)不說(shuo)說(shuo)它在(zai)我(wo)們(men)拆(chai)車坊(fang)中的表現，首先先說(shuo)說(shuo)后防(fang)撞(zhuang)鋼梁(liang)！用所料泡沫代替防(fang)撞(zhuang)鋼梁(liang)實在(zai)不應(ying)該！節約成(cheng)本不應(ying)該拿安(an)全(quan)開(kai)刀。

　　門板內(nei)側沒(mei)有設計任何隔音材料，這(zhe)在剛開始可能沒(mei)有感覺，但時間長(chang)了，異響、噪音就會嚴重(zhong)影響駕駛心情(qing)！

　　對(dui)于逍(xiao)客(ke)的(de)內飾(shi)，大多數(shu)人也已(yi)經非常(chang)熟悉(xi)。沒有硬朗的(de)線條和粗獷的(de)座椅，但是作為(wei)一(yi)款城市SUV，逍(xiao)客(ke)還(huan)是保留了些硬派的(de)感覺。

　　總結：在(zai)(zai)國(guo)內(nei)，逍客(ke)(ke)已不(bu)再是新車型。但(dan)依(yi)然能夠(gou)保(bao)持(chi)不(bu)錯的(de)(de)(de)銷量。拋開人云亦(yi)云和上市(shi)較(jiao)早(zao)的(de)(de)(de)因素。也看(kan)到了逍客(ke)(ke)乃至(zhi)日系品(pin)牌的(de)(de)(de)優點：營造輕松舒適的(de)(de)(de)駕駛氛(fen)圍、用成(cheng)熟穩定的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術做保(bao)障！其實(shi)現如今，國(guo)內(nei)很(hen)多汽車消費(fei)者根本(ben)不(bu)懂那些所謂的(de)(de)(de)新技(ji)(ji)術、也看(kan)不(bu)懂發動機的(de)(de)(de)各(ge)項參(can)數，他(ta)們能夠(gou)感(gan)知的(de)(de)(de)就是車輛是否(fou)實(shi)用、耐用。再加上新技(ji)(ji)術本(ben)身存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)風險(xian)，那么消費(fei)者為何不(bu)去選擇一款(kuan)使用更(geng)舒服、心里更(geng)踏(ta)實(shi)的(de)(de)(de)產品(pin)呢？逍客(ke)(ke)就是這么一款(kuan)車型，但(dan)內(nei)在(zai)(zai)安(an)全性問題實(shi)在(zai)(zai)差勁，提出嚴重(zhong)批評，希望(wang)廠(chang)家能加以改正(zheng)！

　　全文總結：可以看到，這幾款小型SUV各有各的賣點。福特翼搏憑借著1.0T來信引眾人眼球。同時小尺寸低價格是其主打方向。昂科拉則全然相反，爭做小型SUV里的高端車型，配置如此、價格亦如此。勁炫則在國產后價格猛降到12萬左右，以其車身尺寸來說已是相當便宜，希望廠家既然推出，就能讓消費者買到車！而逍客則更多憑借著上市較早和眾口相傳來延續其銷量！此番，家用小型SUV市場已然打開，后面還有那些廠家會加入這場惡戰？讓我們拭目以待！