凍雨路面濕滑易失控 需謹慎駕駛

　　由于凍(dong)(dong)雨的這種遇到物體立馬結冰特(te)性，使得(de)路面(mian)結冰相(xiang)當迅速(su)，并容易被駕駛(shi)員(yuan)忽視。濕滑的路面(mian)加(jia)上(shang)駕駛(shi)員(yuan)的疏忽極易造(zao)成事(shi)故。當第一輛車失控，后面(mian)的車也跟著失控，造(zao)成連環追(zhui)尾。但(dan)發現凍(dong)(dong)雨路面(mian)也很(hen)簡(jian)單，通(tong)過(guo)觀(guan)察隔離護(hu)欄和其(qi)他(ta)物體是否結冰就能判斷，過(guo)冷水(shui)滴在落到這些物體上(shang)會立即結凍(dong)(dong)，即使在夜間也比(bi)較(jiao)容易發現。

　　31日的這(zhe)場凍雨與湖(hu)南等地發生(sheng)的凍雨災害(hai)比起，還稍顯遜色，但就是因為不起眼，卻讓許多(duo)司機著(zhu)了道，可(ke)見(jian)凍雨的危害(hai)有多(duo)么嚴重。

　　那么我(wo)們駕駛在(zai)(zai)結冰的(de)路面需(xu)要(yao)注意(yi)些(xie)什么呢？最(zui)重要(yao)的(de)其(qi)實還(huan)是對于車速的(de)控(kong)制(zhi)，相(xiang)對較慢(man)的(de)車速不僅讓車輛更易操控(kong)，并且在(zai)(zai)前方發生(sheng)緊急情況時(shi)，為(wei)駕駛員(yuan)保證了足(zu)夠的(de)時(shi)間(jian)來做出應急處理。

　　在(zai)需要(yao)減速時(shi)，大部分人會(hui)下意識的(de)(de)(de)踩剎車(che)(che)制(zhi)動，正(zheng)常天(tian)氣這是標準(zhun)的(de)(de)(de)處理方法(fa)，但在(zai)結冰路(lu)面(mian)這樣操作(zuo)很容易使車(che)(che)輛(liang)失控。冰面(mian)上(shang)輪胎與地面(mian)的(de)(de)(de)摩擦力變的(de)(de)(de)少之又少，此時(shi)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)就好像穿上(shang)了“溜(liu)冰鞋”，即(ji)使您把剎車(che)(che)踩到底車(che)(che)輛(liang)也不(bu)(bu)(bu)會(hui)按照您的(de)(de)(de)想法(fa)停下來。同時(shi)也不(bu)(bu)(bu)要(yao)嘗(chang)試拉手制(zhi)動，后(hou)輪的(de)(de)(de)突然靜(jing)止會(hui)讓車(che)(che)輛(liang)立即(ji)“甩尾”，使得(de)車(che)(che)輛(liang)更不(bu)(bu)(bu)容易操控，這對(dui)于(yu)經驗不(bu)(bu)(bu)足的(de)(de)(de)司(si)機(ji)來說，約(yue)等于(yu)完(wan)全失去(qu)了對(dui)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)控制(zhi)。

　　正確的(de)處理方式應(ying)該是搶(qiang)檔(dang)制動(dong)，利用發(fa)動(dong)機本身的(de)制動(dong)力將車(che)輛(liang)(liang)減速(su)。比如現(xian)在車(che)輛(liang)(liang)以4檔(dang)行使，如需減速(su)，迅速(su)掛(gua)入(ru)2檔(dang)，此時發(fa)動(dong)機的(de)轉速(su)迅速(su)升高。車(che)輪(lun)帶動(dong)發(fa)動(dong)機轉動(dong)，而發(fa)動(dong)機本身的(de)制動(dong)力會將車(che)輪(lun)轉速(su)降低，達到使車(che)輛(liang)(liang)減速(su)的(de)目的(de)。

　　事(shi)實(shi)上，今(jin)天(tian)的(de)北(bei)京依舊被霧霾天(tian)氣所包圍(wei)，能見(jian)度低下也(ye)是導致(zhi)多(duo)起交通事(shi)故發生(sheng)的(de)根源。從發生(sheng)的(de)事(shi)故中(zhong)，我們不(bu)(bu)難看出危害性，而環保卻成(cheng)為了(le)大家心頭永久的(de)傷。兩者同時出現，也(ye)給北(bei)方地區(qu)的(de)司(si)機提了(le)一個警醒，并不(bu)(bu)是凍雨只會出現在(zai)南方地區(qu)。

　　這個冬天不(bu)好熬。除了要(yao)應付低溫、大雪帶來的(de)不(bu)便，還要(yao)早晚(wan)提防著不(bu)期而至的(de)大霧(wu)。更(geng)要(yao)命的(de)是(shi)，隨著空氣質量的(de)下降，煙、塵等(deng)微(wei)粒懸浮(fu)而形成的(de)霧(wu)霾天也越來越多，霧(wu)和霾這對朦朧的(de)“兄弟”加上(shang)凍(dong)雨釀(niang)成了不(bu)少交通(tong)慘劇。

　　編輯點評：

　　惡劣(lie)的環境(jing)污染(ran)造(zao)成(cheng)了(le)霧(wu)(wu)霾天氣，人們(men)在出行(xing)時(shi)被迫(po)戴上呼吸困難的口罩(zhao)，而車(che)輛則需(xu)(xu)要(yao)定期的清理空調(diao)濾芯(xin)。這(zhe)本身(shen)就是一種負擔，在加(jia)上凍雨的出現，嚴重威脅到駕(jia)駛車(che)輛的車(che)主們(men)。其實，在遭遇凍雨和霧(wu)(wu)霾時(shi)，最(zui)有(you)效(xiao)的方式一定是減速慢行(xing)，當然也需(xu)(xu)要(yao)不斷的判斷路(lu)(lu)面的情況，有(you)些路(lu)(lu)段還是需(xu)(xu)要(yao)注意路(lu)(lu)面結冰(bing)的情況。

查看劉俊更多文章>>