【車訊網 報道】在我們日常生活中總能看到一些形色各異的小車，獨特個性的造型是吸引眼球的主要原因，它們從不強調實用性，而且體型小巧，與家用車相比價格也更高，看上去它們完全不符合人們眼中家用車的要求，但卻人人都向往擁有一輛。

    雖然這幾輛車并非一個級別，但從車型定位和價格來看，比較接近，然而實際上在國內，他們的購買群體幾乎是同一撥人，（當然考慮MINI那1.6T性能的人除外）。

    二三十萬的個性小車市場，從以前的MINI、A1、甲殼蟲到后來的菲亞特500，現在新甲殼蟲替代了老款，更多的選擇，總有一款能獲得你青睞。

     雖然甲殼蟲的車身尺寸不如同級的其他緊湊型轎車，但車內空間的確寬敞，尤其是第二排，超過1米8的寬度也讓他在這樣的“小車中”顯得“鶴立雞群”。

    動力方面MINI COUPE S一馬當先，1.6T發動機扭矩幾乎是菲亞特500的兩倍，能想象到它強勁的性能。但實際上對于這樣的小車來說，動力夠用足以，除去菲亞特的1.4升自然吸氣發動機發動機，奧迪A1和新甲殼蟲的增壓動力已經綽綽有余了。畢竟節油也是符合小型車排放的一個標準。

     雖然車小，但價格上它們并不便宜，尤其是選擇不同的動力版本會有著很大的價格差異，以我們拿到的這四款車來看，價格都超過了20萬元；他們的市場定位是給將要購買第二和第三臺車的顧客，當然也不乏小資白領和時尚達人。

    OK，接下來我們來看看這幾款車的性能測試對比。