2013年02月07日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
胡楊
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雅閣 2012款 3.5L V6
廠商指導價:34.28萬元
全新一代雅閣在去年年底的洛杉磯車展上(shang)(shang)已經正(zheng)式發(fa)布,不過國產版新車至今依(yi)然沒(mei)有太多資(zi)料,目前(qian)在售(shou)的雅閣也(ye)只是在老款(kuan)的基礎上(shang)(shang)針(zhen)對車系(xi)車型(xing)(xing)調(diao)整后的產品。雖然小改(gai)款(kuan)車型(xing)(xing)專(zhuan)門針(zhen)對配置進行(xing)了升級(ji),但(dan)其他諸如(ru)外形設(she)計、外觀尺(chi)寸以及動(dong)力(li)總成等(deng)跟老款(kuan)車型(xing)(xing)相比并沒(mei)有發(fa)生任何變化。
雅閣的內飾只能用舒服這個詞來形容,一切都是那么的順手自然,日本典型舒適型用車的設計,而全新木紋桃木飾條的加入讓車內看起來更加清爽、顯檔次。雖然軸距數值不是同級車型中最長的,但得益于本田在(zai)車(che)內(nei)空間(jian)獨(du)到的拓展能力,雅閣的后排空間(jian)表現在(zai)跟(gen)同(tong)級車(che)型對比時并沒有(you)處于下(xia)風(feng),反而很有(you)優勢。
動(dong)力方面,雅閣V6車型(xing)搭(da)載了一臺3.5L V6自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)機,最大(da)功率(lv)206千瓦(wa),峰值(zhi)扭(niu)矩339牛米,出色的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機數值(zhi)與運動(dong)外觀十(shi)分(fen)吻合(he)。不(bu)過雅閣本來也就不(bu)是(shi)追求(qiu)運動(dong)的(de)(de)(de)車型(xing),因此懸掛整體(ti)被調校得比較綿軟,舒(shu)適性(xing)(xing)較為出色,發(fa)動(dong)機還使用(yong)了本田引以為傲(ao)的(de)(de)(de)i-VTEC技術,在提高燃油經濟(ji)性(xing)(xing)方面有很大(da)的(de)(de)(de)幫助(zhu)。
編輯點評:雅閣在中型車市場上的口碑一直不錯,如果不是新邁騰、新帕薩特以及天籟等競爭對手的(de)強(qiang)勢突(tu)起,相信雅(ya)閣依然能夠穩坐國內中型車(che)市場銷量(liang)冠軍的(de)寶座。而作為雅(ya)閣的(de)頂配車(che)型,3.5L V6車(che)型則更是(shi)身(shen)份(fen)的(de)象征,過年(nian)串門時開著這車(che)絕對有(you)面子(zi)。