長安福特翼搏

　　相同平臺轎車：（福特B2E平臺）

| | | | 指導價 萬

　　尚未上市的(de)(de)翼(yi)搏采(cai)用(yong)了跟嘉年(nian)華相同的(de)(de)平(ping)(ping)臺(tai)，而(er)嘉年(nian)華從第八代車型開(kai)始放(fang)棄了福特的(de)(de)B3平(ping)(ping)臺(tai)，轉而(er)使用(yong)新(xin)一代的(de)(de)全球小型車平(ping)(ping)臺(tai)——B2E。因此，翼(yi)搏也使用(yong)的(de)(de)是福特B2E平(ping)(ping)臺(tai)，而(er)基于該新(xin)平(ping)(ping)臺(tai)研發出(chu)來的(de)(de)車型不僅車內空(kong)間(jian)表現更為出(chu)色(se)，還能匹配多種配置的(de)(de)發動機型號。

　　翼(yi)搏(bo)整體造(zao)型飽滿，前臉采用了(le)福特最新的家族前臉。作為一款SUV車(che)(che)型，福特翼(yi)搏(bo)擁有(you)較高的離地(di)間隙。前保險(xian)杠下部(bu)和側(ce)梁處都覆蓋(gai)了(le)塑料覆層，同(tong)時還(huan)配備(bei)了(le)富有(you)肌肉感的輪拱以及一個裝備(bei)在尾部(bu)的備(bei)用胎，車(che)(che)頂裝備(bei)了(le)鍍鉻的行(xing)李架，后(hou)部(bu)側(ce)車(che)(che)窗則采用了(le)特殊的半包圍(wei)設計。

　　新車在內飾設計(ji)上(shang)與(yu)嘉年華基本保持一致，尤其是在方(fang)向盤(pan)以(yi)(yi)及中控(kong)臺的按(an)鍵(jian)的設計(ji)上(shang)尤為(wei)類(lei)似(si)。配(pei)置方(fang)面(mian)，翼搏(bo)低(di)配(pei)版將(jiang)配(pei)有遙(yao)控(kong)鑰匙(chi)、一鍵(jian)啟動系(xi)統(tong)、自動空調(diao)、電動天窗、ESP電子穩定系(xi)統(tong)、多功能方(fang)向盤(pan)、行車電腦(nao)以(yi)(yi)及液(ye)晶(jing)顯示屏等配(pei)置。

　　動(dong)(dong)力方面(mian)，翼(yi)搏將(jiang)搭載了1.5L和1.0T兩(liang)種(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)，前者最(zui)大功(gong)率81千瓦(wa)，峰值扭(niu)矩140牛米(mi)，匹配(pei)的是(shi)(shi)5速(su)手動(dong)(dong)和6速(su)PowerShift雙離(li)合變速(su)箱；后(hou)(hou)者最(zui)大功(gong)率92千瓦(wa)，峰值扭(niu)矩170牛米(mi)，目前僅(jin)有5速(su)手動(dong)(dong)變速(su)箱一種(zhong)選(xuan)擇。 懸(xuan)掛方面(mian)，翼(yi)搏采用(yong)的是(shi)(shi)前麥(mai)弗遜(xun)式(shi)(shi)(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛，后(hou)(hou)扭(niu)力梁式(shi)(shi)(shi)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，制(zhi)動(dong)(dong)方式(shi)(shi)(shi)為前盤后(hou)(hou)鼓(gu)式(shi)(shi)(shi)剎車。

　　總結：Jeep有(you)句特(te)別經(jing)典的廣告詞：”并不(bu)(bu)(bu)是所有(you)的吉普都叫(jiao)Jeep！“。事實(shi)確(que)實(shi)是這(zhe)樣，即(ji)便廠家給這(zhe)些城市型SUV配(pei)上了(le)四驅裝置，并且在宣傳資料上各種贊美之(zhi)詞不(bu)(bu)(bu)予言表，但并不(bu)(bu)(bu)是所有(you)的SUV都能去越(yue)野，希望消(xiao)費者們不(bu)(bu)(bu)要被這(zhe)些偽SUV給忽(hu)悠了(le)！

查看胡楊更多文章>>