第八名 軒逸

　　2013年1月銷量：2.48萬輛

在(zai)1月份的(de)(de)銷(xiao)量排(pai)行榜(bang)得到了(le)第(di)八(ba)名的(de)(de)位(wei)置，這樣的(de)(de)成績讓小編(bian)在(zai)內的(de)(de)很多(duo)同(tong)事都出乎意料。目(mu)前在(zai)售(shou)的(de)(de)軒(xuan)逸(yi)在(zai)去年(nian)剛剛經(jing)過一次(ci)改(gai)款，從(cong)拆車坊(fang)對(dui)該車的(de)(de)拆解來看，軒(xuan)逸(yi)的(de)(de)車身結構較為(wei)簡單，其后(hou)保(bao)險杠外殼(ke)卸(xie)下后(hou)，竟(jing)然發現車尾(wei)沒有安裝防(fang)撞鋼梁(liang)，僅僅是三塊泡沫，這對(dui)于后(hou)車追尾(wei)毫無抵抗能力。

　　而按壓軒逸(yi)的引(yin)擎蓋，你會發現很軟，這是(shi)因為軒逸(yi)的鋼板比較薄或者是(shi)缺少必要(yao)的加強結(jie)構造成(cheng)的。老款的軒逸(yi)C-NCAP碰撞成(cheng)績僅四星，而新一代軒逸(yi)的相關測試還沒(mei)有(you)結(jie)果。

　　作為一輛(liang)中高檔緊湊車，廠家并(bing)未為軒(xuan)逸(yi)配(pei)備ESP車身電(dian)(dian)子(zi)穩(wen)定系統，這讓(rang)很多重視(shi)安全的(de)(de)消(xiao)費者覺(jue)得(de)(de)不可(ke)理(li)解(jie)。要知道，價(jia)格便(bian)宜一半的(de)(de)都(dou)做到了全系標配(pei)。并(bing)且(qie)軒(xuan)逸(yi)的(de)(de)電(dian)(dian)瓶(ping)使用45Ah的(de)(de)小容量電(dian)(dian)瓶(ping)（微小型(xing)車標配(pei)）,而且(qie)是(shi)成本比較低的(de)(de)非免維護電(dian)(dian)瓶(ping)，為用戶長期使用帶來麻(ma)煩。從以上種種來看，軒(xuan)逸(yi)整車的(de)(de)用料并(bing)不算厚道，卻能夠取得(de)(de)如此(ci)高的(de)(de)銷量實(shi)在讓(rang)人有(you)些(xie)費解(jie)。

　　【拆車坊】軒逸拆解點評：尾部無后金屬防撞杠

　　其他結果請詳見拆車坊專題：