車型二：一汽大眾速騰

　　官方指導價：13.18萬-18.58萬元

　　優勢：配置豐富，外形時尚大氣

　　劣勢：空間偏小，懸掛縮水

　　大眾(zhong)速騰是(shi)去(qu)年剛剛上(shang)市(shi)的(de)一款熱門(men)家用車(che)。13.18萬元(yuan)的(de)最低售(shou)價(jia)在緊湊級車(che)型中屬于(yu)價(jia)格偏高的(de)，但憑借大眾(zhong)多年的(de)口碑(bei)積(ji)累，速騰依然(ran)取(qu)得了不俗的(de)銷量。而1.6L車(che)型是(shi)速騰的(de)入門(men)級產品(pin)，動力對于(yu)家用也(ye)已足夠，1.6L頂(ding)配版(ban)的(de)售(shou)價(jia)也(ye)在15萬元(yuan)附近。相比尺寸更(geng)大的(de)B級車(che)，速騰的(de)配置(zhi)上(shang)更(geng)豐富(fu)，油耗也(ye)更(geng)節(jie)省。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊速騰 指導價 13.18-18.58萬

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　　眾多家族式設計讓新速騰的外觀和內飾上沒有太多出彩的地方，而這種小一號“邁騰”的(de)感覺正是許多車(che)主內心期待的(de)。配置方面，新(xin)速騰雖然豐(feng)富，但(dan)相比上(shang)一代(dai)速騰來說，還(huan)是有些縮減成本。其中最讓人詬病(bing)的(de)就是后(hou)懸掛(gua)(gua)由此前的(de)多連桿獨立變成如今的(de)扭力梁式(shi)非(fei)獨立懸掛(gua)(gua)。

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　　速騰配(pei)置方(fang)面(mian)還是可圈可點，其豪華(hua)型增添了電(dian)動天窗(chuang)、多功能(neng)真(zhen)皮方(fang)向盤、分區(qu)自(zi)(zi)動空調、后(hou)排(pai)空調出風口、倒車雷達(da)、定速巡航、前霧燈，8個揚(yang)聲器。而自(zi)(zi)動旗艦版(ban)還具(ju)備安全氣簾(lian)、胎壓(ya)監測、前座電(dian)動調節、前座加熱、自(zi)(zi)動前大燈、自(zi)(zi)動防眩目(mu)后(hou)視(shi)鏡和(he)(he)中控臺彩色液晶屏和(he)(he)藍牙(ya)系(xi)統。

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　　空(kong)(kong)間(jian)方(fang)面是新(xin)速騰進步明(ming)(ming)顯的(de)地方(fang)，相比老款來(lai)說(shuo)，新(xin)速騰的(de)2650mm軸距使(shi)得后排(pai)膝部(bu)空(kong)(kong)間(jian)和頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)改(gai)善明(ming)(ming)顯。當(dang)然，與同價位的(de)中型車相比，差距還是明(ming)(ming)顯的(de)，畢竟速騰不是以(yi)(yi)空(kong)(kong)間(jian)來(lai)取勝的(de)。510L的(de)行李(li)箱空(kong)(kong)間(jian)還是可以(yi)(yi)滿足全家(jia)出行需求的(de)。

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　　對于新(xin)速(su)騰的動力系統，相信大家(jia)都(dou)非(fei)常熟悉。1.6自然吸氣、1.4TSI和1.8TSI，五速(su)手動、六速(su)手自一體和七速(su)雙(shuang)離(li)合器，這些動力在大眾集團旗下的車(che)(che)型(xing)(xing)中(zhong)得到極(ji)為廣泛的運用，我(wo)們便不再贅述(shu)。對于該車(che)(che)型(xing)(xing)更多了解請查看拆車(che)(che)坊的測試。

　　【拆車坊】拆解部分結果總結：

　　1.向來以安全性能和用料厚道著稱的德系車速騰，此次換代后在工藝方面有所改變，激光焊接的應用有所減少，車頂也沒有設計加強筋。

　　2.速騰的C柱、后備箱蓋等處鋼板比較薄或者是缺少必要的加強結構。

　　3.取消一層車門密封圈，三段式車門鉸鏈變為普通鉸鏈。

　　其他結果請詳見拆車坊專題：