2013年02月22日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉俊
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【車訊網 報道】前幾日,不斷有媒體報道長安CS35機(ji)油(you)乳化(hua)的問題,對于機(ji)油(you)乳化(hua)現(xian)(xian)象(xiang)大家或許比較陌生,由于機(ji)油(you)質(zhi)量(liang)優劣和天(tian)氣等環(huan)境因素,少部分汽車(che)會出現(xian)(xian)機(ji)油(you)乳化(hua)現(xian)(xian)象(xiang)。權(quan)威(wei)人士(shi)指(zhi)出,乳化(hua)現(xian)(xian)象(xiang)跟發動機(ji)本身沒(mei)有(you)關系。
自1月(yue)(yue)份以來(lai),車訊(xun)網投訴中(zhong)心接連收(shou)(shou)到(dao)有關(guan)長(chang)安CS35機油(you)乳化(hua)問(wen)題(ti)的投訴,長(chang)安汽車于1月(yue)(yue)29日(ri)迅速發布解(jie)決(jue)方案。但從車訊(xun)網2月(yue)(yue)收(shou)(shou)到(dao)的投訴來(lai)看,該問(wen)題(ti)解(jie)決(jue)效(xiao)果并不能有效(xiao)解(jie)決(jue)機油(you)孵化(hua)的問(wen)題(ti)。
長(chang)安(an)CS35和(he)逸動(dong)被用(yong)戶投(tou)訴(su)存(cun)在上述現象。長(chang)安(an)汽(qi)車(che)官方(fang)表(biao)示,輕微白色泡沫是正(zheng)常現象,不會(hui)對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)動(dong)力和(he)壽命(ming)造成影響,長(chang)安(an)表(biao)示給予返站維修客戶車(che)輛的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)延長(chang)質(zhi)保一年。由于(yu)乳化的(de)機(ji)(ji)油失去了(le)機(ji)(ji)油的(de)性(xing)質(zhi)是不能(neng)用(yong)的(de),所以車(che)主應更換機(ji)(ji)油的(de)同時清潔發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。應從外向內按照(zhao)如下步驟清洗,空濾室、廢氣管、發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)、排氣接頭;在洗發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)內部時,清潔發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)油池。
一些車主(zhu)明確表示,按(an)廠(chang)家的(de)解決(jue)方案處理后,3天或行駛30-40公里后機油乳化現(xian)象再次(ci)出現(xian)。據不(bu)完全統(tong)計(ji),超6成投訴車主(zhu)擔心(xin)廠(chang)家解決(jue)方案不(bu)僅沒(mei)有效果,反而(er)會增加副作(zuo)用。
車主反饋:新車1000公里即現孵化問題
山西的(de)楊女士2012年12月20日在當地(di)購買的(de)長安CS35汽車(che)(che)。新車(che)(che)行駛不到(dao)1000公(gong)里(li)發動(dong)(dong)機(ji)機(ji)油就(jiu)乳化(hua)了(le),到(dao)4S店(dian)等到(dao)通知更換三通以后不到(dao)100公(gong)里(li)有(you)乳化(hua)了(le),到(dao)現在為止廠(chang)家沒有(you)好的(de)解決辦法,導致(zhi)發動(dong)(dong)噪音大,動(dong)(dong)力下降,油耗下降。楊女士希望廠(chang)家徹(che)底解決發動(dong)(dong)機(ji)乳化(hua)給(gei)更換發動(dong)(dong)機(ji)并(bing)給(gei)予賠(pei)償和(he)道(dao)歉。
車主反饋:廠家方法不起作用
山東省的季(ji)先生(sheng)于2012年12月10日(ri)在山東當地購買的長(chang)安CS35汽車,行駛時間不長(chang),機油加注口就出現乳化(hua)現象。按照廠家方(fang)案(an)更換(huan)三通管后(hou),沒有任何(he)改觀(guan)繼續出現機油乳化(hua),并出現了發動(dong)機聲(sheng)音變大(da),油耗增(zeng)加、動(dong)力(li)下降等新問題。
車主反饋:廠家方法導致動力損失較大
山西的李先生2013年1月27日購買的長安CS35家用SUV汽車,使用幾天時(shi)間就(jiu)出現(xian)機油乳(ru)化問(wen)題。李先生(sheng)按照企業的方式更(geng)換(huan)配件(jian)后,出現(xian)動力減(jian)弱現(xian)象,且提(ti)速非常慢,時(shi)常出現(xian)熄(xi)火問(wen)題,李先生(sheng)希望(wang)廠家能夠徹底(di)從更(geng)本上解決(jue)問(wen)題。
車主反饋:質疑車輛是否存在設計缺陷
河(he)南(nan)的張(zhang)先(xian)生新車(che)購(gou)回才行駛(shi)200公(gong)里(li)就(jiu)發(fa)現機油(you)加注口處蓋子(zi)內(nei)有乳化(hua)物(wu)(wu)。清除后行駛(shi)幾十(shi)公(gong)里(li)就(jiu)又出現。防凍液(ye)也發(fa)現減少。向廠家和(he)4s店反應問題后讓等(deng)通知。在接到通知后去4s店按(an)長安汽車(che)官方維修方案(an)換了(le)機油(you)和(he)管子(zi)。行駛(shi)幾十(shi)公(gong)里(li)后就(jiu)發(fa)現又在蓋子(zi)內(nei)發(fa)現了(le)乳化(hua)物(wu)(wu)。防凍液(ye)也明顯減少。
張先生(sheng)在網上發現這是普遍現象很(hen)多CS35都(dou)有機油(you)乳化(hua)情況。廠家的(de)維修(xiu)方(fang)案倉促出爐(lu),極不嚴(yan)謹也不科學。在發動機有重大設(she)計缺陷或嚴(yan)重質(zhi)量問題的(de)情況下就(jiu)推向市場蒙騙(pian)消費者。張先生(sheng)認為長安(an)汽車官方(fang)應(ying)就(jiu)此(ci)問題召回此(ci)車,并且賠償車主的(de)一切損失(shi)。
車主反饋:發動機是否存在缺陷
山東的(de)王先生于2013年1月份得知CS35機油乳化(hua)的(de)問(wen)題,查(cha)看自(zi)己(ji)的(de)車子后(hou)發現也(ye)乳化(hua)了。于是與2013年2月2日根(gen)據長(chang)安官(guan)網公布的(de)辦法到4S店進(jin)行了發動機清洗,拆除油氣分(fen)離器等相關(guan)處理措施。
然而(er),經過(guo)處理后(hou),車子的(de)(de)機油乳化仍然繼續,且又出現了動(dong)(dong)力下降(jiang),油耗增加(jia),尾氣有(you)刺鼻的(de)(de)異味等現象。王先生要求長安公(gong)司召(zhao)回并更(geng)換全新的(de)(de)完好的(de)(de)沒有(you)缺(que)陷的(de)(de)發動(dong)(dong)機。