第3名：本田 CR-V

　　廠商指導價：18.98-26.28萬元

　　2013年1月銷量：15800輛

　　CR-V曾經是一款加價提車的代表，就像目前關注度超高的福特翼虎一樣。不過目(mu)前該車(che)已無(wu)需加價，開始慢慢體現(xian)出(chu)該車(che)應(ying)有的價值。

　　全新CR-V車(che)型(xing)保持了(le)一貫的細膩(ni)、扎實和考(kao)究的內飾(shi)設計(ji)思路(lu)，進(jin)入車(che)內，各(ge)項功能按(an)鍵或是(shi)空間配備，均不(bu)用多想便能在相應的位置(zhi)找到(dao)(dao)，細節處(chu)的貼心程度(du)一流，作為一款(kuan)家(jia)用舒適型(xing)車(che)，它做的依然(ran)十(shi)分到(dao)(dao)位。

　　動(dong)(dong)力方(fang)面(mian)，并(bing)不是(shi)CR-V換代的(de)重點。新車(che)型依(yi)舊搭載(zai)的(de)是(shi)2.0L和2.4L發(fa)動(dong)(dong)機。但動(dong)(dong)力數(shu)據略有提升，傳動(dong)(dong)方(fang)面(mian)，僅有五(wu)速自動(dong)(dong)變速器可(ke)選。

　　編輯點評：

　　從1998年登陸中國，國內保有量已超過60萬輛。良好的口碑與出色的實用性是本田CR-V最大的優勢。相比銷量突出的大眾途觀，CR-V要更加的超值，整體做(zuo)工很不錯，不易被發現的地方做(zuo)工細節也值得贊揚。從(cong)性能(neng)上來看(kan)雖然(ran)四驅(qu)性能(neng)和實際(ji)爬坡性能(neng)不如途觀(guan)，但從(cong)安全、空(kong)間和安全的角度來看(kan)本田CR-V更勝(sheng)一籌。

　　【拆車坊】拆解部分結果總結：

　　1.前杠內部僅使用金屬杠一層防護略顯單薄。

　　2.采用傳統點焊工藝，每米23-25個焊點，工藝一般。

　　其他結果請詳見拆車坊專題：