車型三凱越

　　改款含金量：★★★★☆

上(shang)市的(de)時間已(yi)經(jing)超(chao)過了(le)10年(nian)，雖然(ran)去(qu)(qu)年(nian)依舊取得了(le)平均月銷量超(chao)過2萬(wan)臺的(de)好(hao)成(cheng)績，但廠家顯然(ran)不能這樣有(you)人氣的(de)一(yi)款車被(bei)市場淘汰，因此在(zai)全(quan)不久也(ye)為(wei)他進行(xing)了(le)一(yi)次很有(you)含金量的(de)改(gai)款，主要變化集中在(zai)動力(li)系統由(you)過去(qu)(qu)的(de)1.6L加4AT變成(cheng)了(le)1.5L加6AT。

　　一(yi)般情況(kuang)下(xia)，廠家對車輛(liang)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力進行調整(zheng)時都選擇更換排量(liang)更大的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，但此次凱越的(de)(de)(de)排量(liang)卻反而(er)變(bian)(bian)小了。主(zhu)要原因在于(yu)之前那臺發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)服役的(de)(de)(de)時間實在是太長了，技術水(shui)平已經明(ming)顯(xian)落后(hou)，而(er)換裝的(de)(de)(de)這(zhe)臺1.5L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)不(bu)但在數(shu)據(ju)方面(mian)并不(bu)輸給老(lao)(lao)款發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，同時由于(yu)采用了DVVT(進排氣(qi)氣(qi)門連續可變(bian)(bian)正時)技術，再加上(shang)換裝的(de)(de)(de)6AT自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱，相信新款車型(xing)(xing)在燃(ran)油經濟性方面(mian)應該會比老(lao)(lao)款車型(xing)(xing)有明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)提升。

　　還(huan)有一點值得關注的(de)(de)是，這(zhe)臺(tai)1.5L發(fa)動機之(zhi)(zhi)前(qian)已經在以及、等品牌(pai)的(de)(de)車(che)型服(fu)役，而老(lao)款凱越(yue)的(de)(de)售(shou)后保(bao)養價(jia)格(ge)(ge)一直為人詬病(bing)，那么新(xin)款凱越(yue)應該也會在售(shou)后保(bao)養的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)方(fang)面(mian)也進(jin)行(xing)調整，否則同樣的(de)(de)機器(qi)在掛上不同的(de)(de)LOGO之(zhi)(zhi)后，維護的(de)(de)費用就相差極大(da)的(de)(de)話實在有些說(shuo)不過了吧。