奧迪A4L

　　售價: 27.28-57.81萬元

　　優惠幅度：3萬元左右

　　我們喜歡的：

　　在豪華品牌里內飾做工最好

　　存在的不足：

　　2.0T搭配無級變速箱欠缺激情

　　作為豪華中型車市場上的明星，奧迪A4L總被拿來和寶馬3系作比較。這也難怪，它們是彼此唯一的競爭對手。而面對寶馬3系的(de)全力(li)出(chu)擊，奧(ao)迪A4L又會獻出(chu)什么“法寶”來(lai)討消費者(zhe)的(de)歡心呢？

　　相比寶馬3系外(wai)(wai)形的成功(gong)，我們早已對奧迪(di)A4L的外(wai)(wai)形趨于平淡(dan)，不過好(hao)在(zai)它(ta)還有那雙炯炯有神的“LED眼(yan)”以及運動氣息十(shi)足的外(wai)(wai)觀(guan)套件做支(zhi)撐(cheng)，不然失寵的它(ta)也(ye)只能無奈地眼(yan)看著(zhu)新3系搶盡風頭了。側(ce)身部分與老款車型并沒有任何的變化，兩條腰線為(wei)側(ce)身帶來了更為(wei)流暢的線條感。

　　而車尾部(bu)分，奧(ao)迪A4L也和寶馬3系(xi)一樣，在(zai)向各自(zi)的(de)(de)師兄看齊，采用(yong)了懸浮(fu)式尾燈(deng)設計(ji)。此外后保險杠的(de)(de)下沿(yan)也做(zuo)出相應改動(dong)，增加了LED照(zhao)明(ming)光源(yuan)，在(zai)提(ti)高車尾部(bu)運(yun)動(dong)感(gan)的(de)(de)同時，在(zai)日(ri)常生活(huo)中的(de)(de)實用(yong)性也很(hen)高。

　　內飾(shi)(shi)方(fang)面，A4L的(de)變化(hua)不大(da)(da)(da)，旨(zhi)在(zai)(zai)完善細節以(yi)提高整(zheng)車的(de)質感(gan)。中控部分按鍵(jian)布局(ju)緊(jin)湊，空調(diao)控制區布局(ju)變得(de)更加直觀，將(jiang)年輕化(hua)和動感(gan)進行到(dao)底。方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)造(zao)型的(de)改變可(ke)以(yi)說是(shi)內飾(shi)(shi)的(de)一大(da)(da)(da)亮點(dian)，采用了橢圓形(xing)的(de)設計，同時在(zai)(zai)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)形(xing)狀盡可(ke)能(neng)低貼合忍(ren)受，握(wo)感(gan)上乘。儀表盤(pan)的(de)設計增加了鍍(du)鉻裝飾(shi)(shi)邊，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高了儀表盤(pan)的(de)精致、運動之(zhi)感(gan)。

　　安全配(pei)置(zhi)方面(mian)，熟悉奧(ao)迪(di)A4L的(de)消費(fei)者都(dou)知道(dao)，這可以(yi)(yi)說是奧(ao)迪(di)A4L賣點之(zhi)一。全系標配(pei)前排(pai)雙氣(qi)囊(nang)、前排(pai)側氣(qi)簾、前/后排(pai)頭部氣(qi)囊(nang)、遙(yao)控鑰匙、ABS防抱死、自動(dong)(dong)駐(zhu)車(che)/上坡輔助 、車(che)身穩定控制(zhi)、牽(qian)引(yin)力控制(zhi)以(yi)(yi)及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)力分配(pei)等配(pei)置(zhi)。而像胎(tai)壓監測裝置(zhi)、后排(pai)側氣(qi)囊(nang)、無鑰匙啟動(dong)(dong)系統以(yi)(yi)及(ji)可變轉向比則(ze)作為(wei)全系的(de)選配(pei)出現。

　　舒適性(xing)配(pei)置(zhi)(zhi)方(fang)(fang)面，奧迪A4L的(de)表現(xian)喜(xi)憂參(can)半。全系標配(pei)了真皮方(fang)(fang)向(xiang)盤（可進(jin)行四(si)方(fang)(fang)位調節）、泊車輔助(zhu)、前(qian)(qian)排座椅(yi)電(dian)動(dong)調節、中控(kong)臺彩色(se)大(da)屏、防紫外線(xian)/隔熱玻璃、自動(dong)空調以(yi)及(ji)空氣調節/花粉(fen)過濾等(deng)配(pei)置(zhi)(zhi)。而像(xiang)前(qian)(qian)后座椅(yi)加(jia)熱、方(fang)(fang)向(xiang)盤加(jia)熱、自動(dong)啟停等(deng)等(deng)一系列配(pei)置(zhi)(zhi)，這些(xie)都是A4L全系所不(bu)(bu)具(ju)備的(de)。當然A4L也擁有電(dian)子手剎、自動(dong)駐車以(yi)及(ji)并(bing)線(xian)輔助(zhu)系統等(deng)寶馬3系目前(qian)(qian)所不(bu)(bu)具(ju)備的(de)配(pei)置(zhi)(zhi)。

　　空間方面，奧迪A4L的軸距依舊是(shi)2869mm。乘坐起來比較舒適，后(hou)備廂(xiang)空間方面，奧迪A4L的常規(gui)容積在(zai)480L，同時支持后(hou)排(pai)座(zuo)椅4/6比例(li)放(fang)倒，在(zai)同級車型中處于(yu)領先地(di)位。

　　動力(li)方面，奧迪A4L主流車(che)型(xing)動力(li)配置沒有(you)變化(hua)，依(yi)舊是(shi)入(ru)門級的1.8T車(che)型(xing)，該動力(li)系統提供6擋(dang)手動變速(su)箱(xiang)(xiang)，以滿(man)足基礎用戶和偏好(hao)(hao)手動擋(dang)的用戶。2.0T發動機(ji)分為高低(di)功率(lv)兩個不(bu)同調(diao)校版本(ben)，銷(xiao)量最好(hao)(hao)的仍舊是(shi)2.0T低(di)功率(lv)版調(diao)校車(che)型(xing)，2.0T低(di)功率(lv)發動機(ji)沿用8速(su)CVT變速(su)箱(xiang)(xiang)。高功率(lv)版發動機(ji)對應40TFSI車(che)型(xing)，該車(che)型(xing)以及(ji)3.0T（50TFSI）車(che)型(xing)使用7擋(dang)雙離合變速(su)箱(xiang)(xiang)，換(huan)擋(dang)時間更(geng)短(duan)，動力(li)表現更(geng)好(hao)(hao)。

　　編輯點評：奧迪(di)A4L并(bing)未進(jin)行全(quan)面的(de)(de)升(sheng)級，但這并(bing)不(bu)意味著A4L缺乏競爭(zheng)力。此(ci)次奧迪(di)除(chu)了(le)采用全(quan)新的(de)(de)家族(zu)外觀造型、更為豐富且有針(zhen)對(dui)性的(de)(de)配置(zhi)外，還將拿出7速雙離合變速箱(xiang)+quattro四驅系統等看(kan)家本領(ling)，再加上較大的(de)(de)優惠(hui)幅度，非常值得購買(mai)！