上海大眾途觀

　　優點：TSI發動機動力充沛，底盤扎實，綜合表現出色

　　缺點：目前仍然需要加價方能提車

 　　途觀的前臉采用現在的大眾家族式臉譜，更加樸實、大氣，大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，新增的1.4T車型雖然同樣采用了大眾的家族式臉譜，但與現款車型在前橫格柵飾條的樣式上卻有著明顯區別，現有的1.8T和2.0T車型的前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾，而新增的1.4T車型將改為單獨飾條，保險杠格柵也沒有現款車型的U型鍍鉻邊框裝飾，由此可以明顯看出這是低配車型。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊途觀 指導價 18.98-30.98萬

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　　途觀的內飾整體做工不錯，能體現出汽車大廠的品質，材質手感適中，中控臺布局簡潔，面板采用深色和銀色裝飾條，各按鈕、旋鈕在使用中便于操作。方向盤樣式挪用了高爾夫6的，雖然手感不賴，但家族式的造型卻也沒有給人什么值得驚喜的地方。此外，途觀的Panorama全景天窗尺寸很大，并且前半部分可以打開，實用性要強于逍客那不能開啟的全景天窗。

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　　除了沿用為大家所熟悉的大眾的EA888系列1.8TSI和2.0TSI這兩種渦輪增壓發動機外，途觀還增加了搭載大眾EA111型1.4TSI發動機的1.4T車型，這款發動機在朗逸、寶來以及途安上都有配備，其最大功率為96千瓦，峰值扭矩為220牛米。與發動機相匹配的是有5速手動和Tiptronic 6速手自一體變速箱，加速以及操控樂趣都有保障。

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　　編輯點評：即便到了現在，途觀加價提車的情況依然存在，雖然消費者對于途觀的熱捧程度絲毫沒有退卻，也絲毫沒有影響途觀成為銷量榜上的常客，但加價提車這種情況其實對于消費者來說也是有百害而無一利的。身為消費者的我們希望廠商能夠遏制這種行為，不然即便想要購買一輛途觀作為人生第一輛車，也只能看著加價單感慨。