如果經濟狀況很好,打(da)算買輛轎車(che)(che)(che)代步(bu)的(de)(de)話,中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)是(shi)個不錯的(de)(de)選擇。因為,中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)比(bi)緊湊型(xing)(xing)車(che)(che)(che)明顯上了一(yi)(yi)個臺階。從表象看,它(ta)的(de)(de)大(da)尺(chi)碼為后排座的(de)(de)乘坐帶來了更舒適的(de)(de)感覺;從內(nei)部(bu)看,中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)用料比(bi)緊湊型(xing)(xing)車(che)(che)(che)更勝一(yi)(yi)籌。正(zheng)因如此,不管是(shi)外(wai)來品(pin)牌中(zhong)的(de)(de)、、、、、508、和C5,還是(shi)自主品(pin)牌中(zhong)的(de)(de)、、、、,都是(shi)大(da)街小巷中(zhong)很常(chang)見(jian)的(de)(de)車(che)(che)(che)子。有些(xie)實力(li)欠佳的(de)(de)企業,甚至用它(ta)代替(ti)行政型(xing)(xing)車(che)(che)(che),作為商(shang)務(wu)活動(dong)中(zhong)迎(ying)送(song)賓客之用。在中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)陣營中(zhong),日產的(de)(de)曾在2011年榮獲銷量冠軍,眼(yan)下它(ta)的(de)(de)新一(yi)(yi)代車(che)(che)(che)型(xing)(xing)即(ji)將上市(shi),借著這(zhe)股新鮮勁兒,今天咱們就聊聊這(zhe)款車(che)(che)(che)。
新天籟價格變化甚微
2004年(nian),東風引進了(le)日(ri)產的(de)天(tian)(tian)籟(lai),這款中(zhong)型車從(cong)此在中(zhong)國安家(jia)落戶,開始了(le)國產化(hua)的(de)歷程。2013年(nian)2月(yue)26日(ri),東風日(ri)產發(fa)(fa)布(bu)了(le)新一(yi)(yi)代天(tian)(tian)籟(lai)的(de)預(yu)售(shou)價,據(ju)悉,新一(yi)(yi)代天(tian)(tian)籟(lai)、準確地說應該是(shi)2013款天(tian)(tian)籟(lai),將于(yu)3月(yue)18日(ri)上(shang)市銷(xiao)售(shou),主要變(bian)化(hua)體現在外觀的(de)不同、發(fa)(fa)動機的(de)替(ti)換(huan)和配置(zhi)的(de)變(bian)化(hua)。其中(zhong),原來(lai)的(de)V型6缸(gang)發(fa)(fa)動機被直列4缸(gang)發(fa)(fa)動機取代,但排量(liang)未變(bian),仍(reng)為2.5升;變(bian)速(su)器(qi)沒有(you)改變(bian),依舊是(shi)無級變(bian)速(su)器(qi);配置(zhi)方面則是(shi)有(you)增有(you)減。從(cong)公布(bu)的(de)19-23萬元的(de)預(yu)售(shou)價來(lai)看(kan),與之前的(de)2011款和2012款天(tian)(tian)籟(lai)幾乎沒有(you)變(bian)化(hua)。
車身:寬度有所增加。
是否(fou)(fou)有一個比較(jiao)舒(shu)適的(de)(de)空間(jian),是多數人在購車(che)時(shi)很注重(zhong)的(de)(de)因素。舒(shu)適取決于空間(jian)的(de)(de)大小(xiao)、輪(lun)(lun)胎的(de)(de)型號、懸(xuan)掛的(de)(de)處理以及(ji)降(jiang)噪(zao)是否(fou)(fou)周全。關于天籟(lai)(lai)車(che)廂內的(de)(de)降(jiang)噪(zao)處理,此(ci)(ci)前在第四期拆車(che)坊中曾做過(guo)相關試驗,天籟(lai)(lai)的(de)(de)成績很好(hao)。此(ci)(ci)次天籟(lai)(lai)改款,軸距未變(bian),依舊是2775毫(hao)(hao)(hao)(hao)米,但前/后(hou)輪(lun)(lun)距從(cong)1560毫(hao)(hao)(hao)(hao)米展寬為1585毫(hao)(hao)(hao)(hao)米,車(che)身寬度亦隨之(zhi)從(cong)1795毫(hao)(hao)(hao)(hao)米增加到1830毫(hao)(hao)(hao)(hao)米。據此(ci)(ci)可以想象,新(xin)車(che)的(de)(de)后(hou)排座會令人感(gan)到更為舒(shu)適。
決定(ding)舒(shu)(shu)適(shi)與(yu)否(fou)的另一個(ge)指標(biao)是(shi)輪胎(tai)(tai)。此前2.0天(tian)(tian)籟的裝車(che)胎(tai)(tai)是(shi)205/65 R16胎(tai)(tai),這次變為215/60 R16胎(tai)(tai),我(wo)個(ge)人認為這不是(shi)最佳選擇。因為,天(tian)(tian)籟的核心價值是(shi)追求舒(shu)(shu)適(shi)的家(jia)庭(ting)轎車(che),把扁(bian)平(ping)比從65改為60,提高了操控性,犧(xi)牲了舒(shu)(shu)適(shi)性。令我(wo)感(gan)到很費解:天(tian)(tian)籟追求舒(shu)(shu)適(shi)的目標(biao)被修改了?還是(shi)說廠家(jia)認定(ding)天(tian)(tian)籟的購買(mai)者都(dou)喜歡(huan)上(shang)賽道?
從車(che)型(xing)數據表看,天籟行(xing)李廂容(rong)積增加了10升(sheng),從昔日的(de)506升(sheng)變(bian)為516升(sheng)。我記得昔日的(de)天籟后排(pai)座不(bu)具備放倒功能,為此曾向(xiang)廠家建(jian)議修改(gai)(gai),因為,面(mian)向(xiang)家庭用戶(hu)的(de)汽車(che)不(bu)應(ying)該(gai)這么(me)做。雖說(shuo)三廂車(che)后排(pai)座放倒,載物能力也只(zhi)能有限(xian)擴大,但聊勝于無,花20萬元買輛只(zhi)能乘坐的(de)車(che)子,未免(mian)有些奢侈。此次天籟改(gai)(gai)款,不(bu)知道這一點是否(fou)進(jin)行(xing)了改(gai)(gai)進(jin)。
排量:2.0L | 車身(shen)結(jie)構:三廂車 | 擋位個數:無級變速 |
變(bian)速箱類(lei)型:無級變速箱(CVT) | 綜合油耗:8.9L | 整車質保:三年或10萬公里 |
指(zhi)導價(jia):19.98萬元 |