【車訊網 報道】安(an)全(quan)，對(dui)于每一個購買私(si)家(jia)車(che)的(de)(de)(de)家(jia)庭而(er)言都是萬分重要的(de)(de)(de)，隨(sui)著國人對(dui)車(che)輛和(he)自(zi)身安(an)全(quan)意識的(de)(de)(de)提高，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)人也開始重視(shi)起車(che)輛在行(xing)駛中是否具有可(ke)靠的(de)(de)(de)安(an)全(quan)系數。隨(sui)著技術的(de)(de)(de)進步，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)汽車(che)企業(ye)也將車(che)輛的(de)(de)(de)安(an)全(quan)從被動的(de)(de)(de)最后保(bao)障(zhang)轉移到提前保(bao)障(zhang)和(he)路人保(bao)障(zhang)方面。

　　科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)提(ti)升給人們的(de)(de)(de)生活和(he)安全出(chu)行(xing)提(ti)供(gong)了便(bian)利，那么科(ke)技(ji)有(you)沒有(you)可(ke)能也(ye)會出(chu)現錯誤呢(ni)？回答(da)是肯定的(de)(de)(de)，任何最精細的(de)(de)(de)技(ji)術也(ye)會在日積月累(lei)的(de)(de)(de)使用中(zhong)出(chu)現一(yi)些(xie)問(wen)題，有(you)的(de)(de)(de)可(ke)能只是使用不(bu)當造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)，有(you)的(de)(de)(de)則是生產這時(shi)就已經(jing)埋下了禍根。近(jin)日，車(che)(che)訊(xun)網就收到了一(yi)位車(che)(che)主的(de)(de)(de)反饋，自己的(de)(de)(de)車(che)(che)變速箱出(chu)現了問(wen)題，然而廠(chang)家怎么修就是修不(bu)好···

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 　　究(jiu)竟(jing)是怎么(me)一回事，請跟(gen)隨(sui)車訊網編輯的視角一起來看(kan)看(kan)。

　　車主投訴：變速箱故障驚魂 緣何屢修不好

　　胡先生的標致307是2008年(nian)10月在(zai)當地(di)購買的(de)，雖然是小排量的(de)車(che)型(xing)，但(dan)是出(chu)于實(shi)用便捷性的(de)考(kao)慮還是選擇了(le)自動擋車(che)型(xing)。購買新車(che)本身是件(jian)高興事，誰知道救世主這輛車(che)僅僅只行駛(shi)了(le)6000公(gong)里就出(chu)現(xian)了(le)嚴重(zhong)的(de)變速箱(xiang)故障。

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　　原以為只(zhi)是小故(gu)障(zhang)，胡先生將車(che)輛(liang)開至(zhi)4S店進行檢修，維修技師認為需要更換電磁閥、變(bian)(bian)速箱(xiang)油等小部件后，車(che)輛(liang)問題依舊沒有得到緩解，只(zhi)得升級行車(che)電腦(nao)來解決。但(dan)結果證(zheng)明升級行車(che)電腦(nao)也不能解決變(bian)(bian)速箱(xiang)出(chu)現的(de)故(gu)障(zhang)，迫于無奈，4S店將胡先生車(che)輛(liang)的(de)變(bian)(bian)速箱(xiang)拆下(xia)后送(song)至(zhi)上海的(de)維修部門進行維修。

　　誰承想，這一(yi)送一(yi)修就過去了1個月的時間，趙先生(sheng)說，因為(wei)沒(mei)有車輛使用，給(gei)自(zi)己(ji)的生(sheng)活帶來一(yi)些(xie)影(ying)響。趙先生(sheng)說自(zi)己(ji)日(ri)常使用車輛的頻(pin)率并不高，因此(ci)，車輛購買至今也才行(xing)駛了24000公里，經(jing)過第一(yi)次的維(wei)修后，車輛又(you)開始出現了一(yi)些(xie)其它(ta)的問(wen)題。

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　　故障危險一幕幕 車主飽受壓力

　　胡先生(sheng)告訴車(che)訊(xun)網編輯，自己的車(che)輛頻繁的出(chu)現(xian)(xian)(xian)一些故障(zhang)，正常行(xing)駛中(zhong)，聽到(dao)“滴”的聲音后，儀(yi)表盤上三角警示燈亮起(qi)，行(xing)車(che)電腦顯示變速(su)箱故障(zhang)，同時行(xing)駛時產生(sheng)強(qiang)烈頓挫(cuo)感，像(xiang)是被車(che)從后面(mian)撞了(le)一下，變速(su)箱底部發(fa)出(chu)巨大(da)悶響(xiang)。繼續(xu)行(xing)駛，出(chu)現(xian)(xian)(xian)加(jia)速(su)無力，轉速(su)升高現(xian)(xian)(xian)象。熄火后重起(qi)發(fa)動(dong)機就一切正常，但該現(xian)(xian)(xian)象會(hui)經常反復出(chu)現(xian)(xian)(xian)。

　　有些時(shi)(shi)候，車輛在(zai)起步(bu)或(huo)急加速時(shi)(shi)變速箱有短暫的(de)異響(xiang)并無(wu)法傳遞動力，隨(sui)后(hou)咚的(de)一下頓挫突(tu)然(ran)恢復。“這個故障(zhang)在(zai)2012年(nian)6月(yue)(yue)30號行(xing)駛24000多公(gong)里做了(le)B保后(hou)的(de)9月(yue)(yue)份又出(chu)現(xian)，到4S店進行(xing)電(dian)腦(nao)檢(jian)查屬于變速箱故障(zhang)，而且說不出(chu)具體原因，只能是象江湖郎(lang)中一樣，給你(ni)動一刀他照樣賺(zhuan)錢。”胡先生告訴車訊網編輯。

　　2013年1月15號在高速上頻繁出現，嚴重危及到行車安全，胡先生無奈進行了廠家投訴，隨后去4S店做了檢查，確認變速箱內部故障，需拆下變箱送修。而且需要車主自負維修費6500元左右，并告知胡先(xian)生車輛修好(hao)后(hou)，變速(su)箱也只是包用一年。