NO.2 奧迪A3

　　碰撞等級：★★★★★

　　成績點評：成(cheng)人保護項目得分率達到95%，能為駕乘人員提供相(xiang)當全面的(de)保護

　　2013款奧迪A3采用大眾最新的MQB模塊(kuai)化平臺打造(zao)，不僅車身重量得到更(geng)好的控制，而且(qie)在安全性方(fang)面也比上一(yi)代車型有了進一(yi)步的提高(gao)。

　　奧迪(di)A3的(de)(de)成(cheng)人保護項目得(de)分(fen)(fen)率為95％，其中在對乘員保護最關鍵的(de)(de)正面和側面碰(peng)撞(zhuang)測試(shi)中，新(xin)一代奧迪(di)A3分(fen)(fen)別(bie)獲(huo)得(de)15.4分(fen)(fen)及15.6分(fen)(fen)的(de)(de)高(gao)分(fen)(fen)。從模擬假人受到傷(shang)害的(de)(de)示(shi)意圖可(ke)以看出，新(xin)一代奧迪(di)A3給(gei)予前排(pai)駕駛(shi)員的(de)(de)保護仍然有提升的(de)(de)空間。

　　從車內的假人(ren)模型可以看出，正面碰撞中(zhong)(zhong)，無論是(shi)司機還是(shi)乘客(ke)假人(ren)身體的區域，包括頭部、頸部、左右(you)大腿(tui)、左右(you)腳，都(dou)獲(huo)(huo)得了最(zui)(zui)好的保護（圖中(zhong)(zhong)假人(ren)綠色部分代表最(zui)(zui)高(gao)評價）。而駕駛(shi)員胸部和前(qian)排(pai)乘員右(you)小腿(tui)保護效果還有待(dai)提高(gao)。在更為嚴厲的側柱(zhu)碰撞中(zhong)(zhong)，除了胸部略(lve)有不足(zu)外(wai)，頭部、腹部、盆骨也都(dou)獲(huo)(huo)得了最(zui)(zui)高(gao)分的保護評價。

　　在行人(ren)保護方面，奧(ao)迪(di)A3距離(li)V40還是(shi)存有一定(ding)差距，不過在保險杠(gang)對行人(ren)腿部(bu)保護上(shang)，新一代奧(ao)迪(di)A3也獲得了高分的評價。和(he)其它車型一樣，在車前(qian)臉(lian)棱角(jiao)處和(he)前(qian)玻(bo)璃處是(shi)容(rong)易傷害到行人(ren)的區域。

　　在安全配置方面，三代AUDI A3裝(zhuang)配(pei)有ACC自適應(ying)巡(xun)航控(kong)制系(xi)統(tong)、停(ting)車(che)輔(fu)助(zhu)，帶12個傳感器的雷(lei)達探(tan)測(ce)系(xi)統(tong)、變道輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)等配(pei)置，這樣的安全(quan)配(pei)置可以為三代A3做到全(quan)方位(wei)的防護。

　　據悉，該車有望在2013年底實現國產，搭配(pei)EA211的(de)全(quan)新1.4TFSI引擎。根據不同調校，這系(xi)列引擎的(de)最大功率輸(shu)出分(fen)為122馬力和150馬力兩(liang)款(kuan)。標配(pei)6速(su)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)和7速(su)雙離合(he)變(bian)速(su)箱(xiang)。