根據目前掌握的信息,2008的車身長、寬、高分別是4159毫米、1739毫米和1556毫米,軸距則與小型車標致208相(xiang)同,一樣是2538毫米。通過(guo)下方(fang)表格(ge)可以看到,標致2008的軸距與兩個主要對手(shou)幾乎相(xiang)差無幾,因此后排(pai)腿部(bu)空間方(fang)面應該不會(hui)與競爭對手(shou)們(men)相(xiang)差太多。
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長(mm) |
寬(kuan)(mm) |
高(gao)(mm) |
軸距(mm) |
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標致2008 |
4159 |
1739 |
1556 |
2538 |
福特(te)翼搏 |
4280 |
1785 |
1658 |
2530 |
別克昂(ang)科拉(la) |
4278 |
1774 |
1646 |
2555 |
制表:車訊網 www.xjjcjj.com.cn |
相較于軸距(ju)最長的別克昂科拉(la),2008最吃虧的地方(fang)主要(yao)是車身長度(du)短了很(hen)多(duo),這方(fang)面的影(ying)響主要(yao)表現在行李箱容積方(fang)面,從其350-1194升的行李箱容積就可以看到,還是不如別克昂科拉(la)(行李箱容積:356-1372升)更能裝東西。
2008的(de)外觀設計基(ji)本上(shang)原汁原味的(de)保持了(le)去年巴黎(li)車(che)(che)展上(shang)的(de)概念車(che)(che)風采,柔(rou)和圓潤的(de)車(che)(che)身線條著力營造出(chu)時尚、運(yun)動的(de)視覺觀感。就像(xiang)之(zhi)前亮相(xiang)的(de)208一樣,車(che)(che)頭(tou)部分(fen)位于發動機(ji)蓋上(shang)方的(de)“躍獅”標志和六邊形進氣格(ge)柵都是最新的(de)家族式設計。
內飾(shi)(shi)部(bu)分,2008采用了與同平臺小型車(che)208相同的設計風(feng)格,儀表盤、中控臺和(he)空(kong)調控制按鈕區域層次分明充滿立(li)體感,高(gao)光烤漆(qi)和(he)鍍(du)鉻裝飾(shi)(shi)面板的使(shi)用讓(rang)它呈現出了相比國產207更加(jia)高(gao)檔(dang)的品(pin)質(zhi)感,就整體效果而言2008的表現非常不(bu)錯。
配置方(fang)面(mian),雖然(ran)目前還沒有詳細的(de)信(xin)息公布,但是參考208來看,相(xiang)信(xin)具有7寸(cun)觸摸液晶屏(ping)的(de)多功能導(dao)航系統也(ye)會(hui)隨之出現,它可以讓車主方(fang)便的(de)通過藍牙系統或USB接線(xian)來播放存(cun)儲于手機或其他存(cun)儲介(jie)質中的(de)音樂。
另外(wai),歐(ou)洲的208還包括(kuo)LED日間行車(che)燈、ESP(車(che)身(shen)(shen)穩定控制系(xi)統)、全景天窗、雙區自(zi)動空(kong)調以及先進的自(zi)動泊車(che)系(xi)統等等。只(zhi)不過在國產(chan)2008身(shen)(shen)上這些配置很可能只(zhi)會出(chu)現(xian)在高配車(che)型中(zhong)。
結語:雖然2008與昂科拉(la)同樣出自(zi)小型(xing)(xing)車平(ping)臺,但是考慮到后(hou)者全系使(shi)用1.4T渦(wo)輪增壓發動機,并有四驅車型(xing)(xing)可(ke)選,整體(ti)售(shou)價(jia)高得多,所(suo)以(yi)在國產之后(hou),翼(yi)搏(bo)(bo)將(jiang)會(hui)成為它最強勁的(de)(de)競爭對(dui)手(shou),就(jiu)綜合實力來看,這兩款(kuan)小型(xing)(xing)SUV的(de)(de)實力可(ke)謂旗鼓相當(dang)。面對(dui)將(jiang)于3月19日上市銷售(shou)的(de)(de)翼(yi)搏(bo)(bo),我覺(jue)得2014年才會(hui)到來的(de)(de)“預產期”才是2008最難以(yi)解決的(de)(de)問題。