【車訊網 報道】最近的幾十年中，奔馳AMG高性能部門似乎成了大排量高油耗的代名詞。無論是S65 AMG這種裝備(bei)V12雙渦輪發動機的(de)性能怪獸，還是(shi)C63 AMG這種裝備(bei)V8自(zi)然(ran)吸氣發動機的(de)終極殺(sha)手，都有(you)著6.0L以上的(de)夸張排(pai)量。

　　如今，A45 AMG的到來似乎(hu)標志著什么(me)。這臺(tai)采用四缸發動機(ji)的小(xiao)車(che)(che)在AMG眾車(che)(che)型(xing)中顯(xian)得特立(li)獨行，要知道(dao)AMG上(shang)次這樣做還要追溯到20余年前的那(nei)臺(tai)車(che)(che)架代號為W201的190E車(che)(che)型(xing)上(shang)。

　　去年在日內瓦車展上亮相的奔馳A級已經足夠動感，而經過AMG操(cao)刀改(gai)裝之后，在A45上(shang)的(de)(de)(de)運(yun)動氣質也就(jiu)更(geng)加顯露無疑了，更(geng)夸張的(de)(de)(de)啟動套(tao)件，以及四(si)出的(de)(de)(de)尾排(pai)都昭示著其遠超普通車型的(de)(de)(de)性能(neng)。

　　此外，更(geng)值(zhi)得期待的(de)(de)(de)是(shi)(shi)A45 AMG居然(ran)是(shi)(shi)一(yi)輛鋼炮車(che)型(xing)，作為最(zui)小，也會(hui)是(shi)(shi)最(zui)便(bian)宜的(de)(de)(de)AMG車(che)型(xing)。它的(de)(de)(de)出現很有可能讓我(wo)(wo)們與AMG更(geng)近一(yi)步，原本(ben)高高在上的(de)(de)(de)AMG性能車(che)型(xing)也很有可能因(yin)為它的(de)(de)(de)出現而真(zhen)正(zheng)走進我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)生活(huo)。