2013年03月11日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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NO.4 馬自達CX-5
碰撞等級:★★★★★
成績點評:馬自達CX-5創馳藍天技術的SKYACTIV-BODY,是碰撞試驗取得好成績的關鍵
Euro-NCAP的碰撞報(bao)告(gao)顯示,馬(ma)自達CX-5整體表現(xian)優秀,獲(huo)得了(le)5星的評定。在正面、側面以(yi)(yi)及追尾碰撞等(deng)項目測(ce)(ce)試(shi)中(zhong)均取得了(le)非常好的表現(xian)。除(chu)了(le)駕駛(shi)(shi)員有(you)(you)“邊緣(yuan)”出現(xian)以(yi)(yi)外,幾項測(ce)(ce)試(shi)中(zhong)測(ce)(ce)試(shi)假人在各個碰撞都沒有(you)(you)觸及“邊緣(yuan)”,副駕駛(shi)(shi)更是完美(mei)保護,可見創馳(chi)藍(lan)天的鋼架結(jie)構(gou)還是非常不錯的。
SkyActiv是馬自(zi)達(da)(da)一系列基(ji)于現有(you)汽車(che)工(gong)業技(ji)(ji)術的(de)新技(ji)(ji)術集(ji)合(he)(he),其中包括了柴油機、汽油機、變速器、車(che)身和底(di)盤技(ji)(ji)術。通過將這(zhe)些(xie)技(ji)(ji)術優化組合(he)(he),達(da)(da)到高效節能的(de)目的(de)。
側面(mian)碰撞(zhuang)測(ce)試,馬自達(da)CX-5獲得了滿(man)分(fen)(fen)8.0分(fen)(fen),馬自達(da)CX-5頭枕在(zai)被(bei)撞(zhuang)時(shi)發揮作用,由于(yu)是(shi)普通頭枕,因此(ci)馬自達(da)頭枕被(bei)系統被(bei)評定為(wei)“被(bei)動”。但測(ce)試結(jie)果不錯:在(zai)遭遇(yu)嚴重追(zhui)尾事故時(shi)出色的(de)座椅(yi)以及頭枕設(she)計(ji)將會讓(rang)車內(nei)人員(yuan)的(de)頸(jing)椎避(bi)免受到(dao)致(zhi)命(ming)的(de)傷害。
行人保(bao)護方面(mian),歐洲Euro-NCAP根據測試假人頭部(bu)、臀部(bu)和(he)腿部(bu)的(de)(de)(de)受傷程度(du)予(yu)以評分。 馬自達(da)CX-5保(bao)險杠對行人腿部(bu)提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)保(bao)護與發動(dong)機蓋的(de)(de)(de)前沿這兩項為(wei)6分,被測試的(de)(de)(de)所(suo)(suo)有(you)區域(yu)所(suo)(suo)提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)保(bao)護評定(ding)為(wei)Good“好(hao)”,發動(dong)機蓋提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)保(bao)護為(wei)“有(you)效”。
編輯點評:從Euro-NCAP的(de)碰撞的(de)分析結果(guo)來看,馬(ma)自達(da)CX-5的(de)測試車(che)型整體表現(xian)均(jun)衡(heng),達(da)到SUV的(de)車(che)輛安全的(de)最(zui)佳標準。 對車(che)內人員和(he)行人的(de)保(bao)護都有著不錯的(de)表現(xian),可(ke)見創馳藍天(tian)的(de)SKYACTIV-BODY車(che)身還是非常可(ke)靠(kao)的(de)。