| 2013年03月15日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
胡楊
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【車訊網 報道】隨著(zhu)氣溫回暖(nuan)，萬物(wu)開始復蘇，我們也終于(yu)告別(bie)了凜冽的(de)(de)寒(han)冬，迎來了初春的(de)(de)暖(nuan)陽(yang)(yang)。但是當你拉開天(tian)窗(chuang)遮陽(yang)(yang)板想要讓(rang)牙齒曬(shai)曬(shai)太陽(yang)(yang)的(de)(de)時(shi)候，卻(que)突然發現天(tian)窗(chuang)面(mian)積是如此(ci)之小(xiao)，以至于(yu)初春暖(nuan)陽(yang)(yang)能照曬(shai)到的(de)(de)面(mian)積十分有限(xian)，但如果這個時(shi)候您駕駛的(de)(de)是一(yi)輛(liang)配備全景天(tian)窗(chuang)的(de)(de)車型，那情(qing)況可就(jiu)大(da)不一(yi)樣了。
長安福特翼虎
配全景天窗車型：除1.6L GTDi 兩驅舒適型外的車型
廠商指導價：21.78-27.58萬元
天窗開啟方式：整體式，前半部分可開啟，后半部分固定
翼虎繼承了福特的家族式設計，前臉有著傳統美式SUV的粗獷，尤其是發動機艙蓋上的四道線條帶有明顯的力量感，其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進氣格柵沿襲了新款福克斯的(de)(de)運(yun)動(dong)風格。下方大面積的(de)(de)進氣格柵分(fen)為三段(duan)，在(zai)視覺上拉寬了車身寬度，中間的(de)(de)銀色鍍鉻條是國產車型獨(du)有的(de)(de)裝飾，也(ye)是與海(hai)外車型最大的(de)(de)區別(bie)。
翼虎將提供深色和淺色兩種內飾顏色，內飾設計與福克斯等車型風格一致，棱角分明的中控臺與亮條鑲邊的空調出風口，不僅帶有一種美式的粗獷風格，同時還彰顯了年輕與時尚。配置方面，運動感應式電動尾門、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與My Ford Touch車載多(duo)媒體互動系統(tong)、自動泊車輔助(zhu)、BLIS盲點(dian)信息(xi)系統(tong)、車道保持輔助(zhu)系統(tong)及低速(su)行車安全系統(tong)等一應俱全。
翼虎的(de)全景天窗(chuang)為整體(ti)式構造(zao)，不(bu)(bu)過由于長度較(jiao)長，因此和大多數競(jing)爭對手一樣，翼虎的(de)全景天窗(chuang)僅有(you)前半(ban)部(bu)分(fen)可以(yi)開啟(qi)，后半(ban)部(bu)分(fen)則(ze)是固(gu)定(ding)不(bu)(bu)動(dong)的(de)。不(bu)(bu)過即(ji)便是這(zhe)樣，翼虎的(de)全景天窗(chuang)尺(chi)寸也十分(fen)誘人。
動(dong)力方(fang)面，國產(chan)翼虎搭載了(le)1.6T和2.0T兩(liang)款發動(dong)機，前(qian)者最(zui)大功(gong)率(lv)130千(qian)瓦，峰值扭矩240牛米，后(hou)者最(zui)大功(gong)率(lv)178千(qian)瓦，峰值扭矩350牛米，數值都較為不錯。全系(xi)車型均(jun)匹配6速(su)手自一體變速(su)箱，手動(dong)模(mo)式只(zhi)能(neng)在S檔(dang)下(xia)才(cai)能(neng)使用。檔(dang)桿(gan)上的按鍵操作非常方(fang)便(bian)，只(zhi)要動(dong)動(dong)拇指就(jiu)可以完成，不過缺(que)少(shao)了(le)手動(dong)模(mo)式下(xia)應有的那份快感。
編輯點評：翼虎的(de)全(quan)(quan)景天(tian)窗幾乎配(pei)置在了(le)全(quan)(quan)系(xi)車型(xing)之(zhi)上(shang)，并且除(chu)了(le)大尺寸的(de)全(quan)(quan)景天(tian)窗外，其高科技性(xing)配(pei)置也(ye)要領先于對(dui)手，因此出現加(jia)價提(ti)車的(de)局面(mian)也(ye)就不足(zu)為奇。只是如果從消費者的(de)角度出發的(de)話，加(jia)價提(ti)車這樣(yang)的(de)情況還是應該盡(jin)量(liang)避免。
