【車訊網 報道】作為(wei)品牌(pai)下(xia)的(de)(de)(de)第(di)一款(kuan)車(che)，廠商在(zai)很多細節方(fang)(fang)面都下(xia)足(zu)了(le)功夫，所(suo)以EC7不管在(zai)外形設計，還是(shi)(shi)配置(zhi)、性(xing)能等(deng)其他方(fang)(fang)面，都有著超出同級自主車(che)型(xing)的(de)(de)(de)表現，為(wei)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)通(tong)過這(zhe)款(kuan)車(che)擺脫(tuo)在(zai)消(xiao)費者(zhe)心中低端車(che)的(de)(de)(de)固有印(yin)象。不過老款(kuan)EC7畢竟是(shi)(shi)小試牛刀的(de)(de)(de)處女作，因此也(ye)有不少(shao)需要改(gai)進的(de)(de)(de)地方(fang)(fang)，那么(me)本次上市的(de)(de)(de)2013款(kuan)是(shi)(shi)否會(hui)有更(geng)為(wei)出色的(de)(de)(de)表現，且(qie)看文中為(wei)大家解析。

　　外觀：全系增加LED日間行車燈

　　本(ben)次上市(shi)的(de)2013款帝豪EC7屬于年度改款，因此車身尺寸方面自然不會(hui)有任何變(bian)化。改動主要(yao)是針(zhen)對(dui)外(wai)觀細(xi)節，其中最為明顯的(de)變(bian)化在于全系標配了LED日間(jian)行(xing)車燈，擺放位置為原前霧燈處，這樣的(de)增配既提高(gao)了安(an)全性，又具備了不錯的(de)視覺效果。

　　除增(zeng)加了(le)(le)(le)LED日(ri)間行車燈(deng)外(wai)，2013款帝豪(hao)EC7還(huan)將尾燈(deng)進行了(le)(le)(le)重新(xin)(xin)設計，并植入了(le)(le)(le)應用光導技術的(de)U型位置燈(deng)，在(zai)踩下(xia)剎車踏板時，炫目的(de)效果讓尾燈(deng)的(de)識別性(xing)有(you)了(le)(le)(le)提升。新(xin)(xin)車的(de)輪轂樣式也(ye)有(you)所(suo)改變，五(wu)輻式雙輻條鋁合(he)金輪轂更為美觀大(da)方，而205/55 R16的(de)輪胎尺寸也(ye)比老款車型大(da)了(le)(le)(le)一號。

　　內飾：配色更美觀，增加G-Netlink車載系統

　　上黑下米的配色是內(nei)飾方面(mian)最(zui)為最(zui)明顯的改(gai)動，不僅更(geng)能襯托出檔次感(gan)，也更(geng)容易(yi)被(bei)消費者所接(jie)受(shou)。除了配色的改(gai)變，新車的內(nei)飾用料和細節做工也有可圈可點之(zhi)處，并且實(shi)際效果足以改(gai)變消費者對于自主品牌粗(cu)制濫造的固有印象。

　　中控(kong)臺延用(yong)了老款車型(xing)那套簡約的(de)(de)造型(xing)設計(ji)，雖然整體造型(xing)看(kan)上(shang)去沒有太多亮點，但各項(xiang)配(pei)置(zhi)和按鍵(jian)(jian)都出現在最(zui)正(zheng)常的(de)(de)位置(zhi)，用(yong)起來比較順手。由于試駕的(de)(de)是高配(pei)車型(xing)，因此在中控(kong)面板上(shang)我們(men)還(huan)看(kan)到(dao)了新(xin)增的(de)(de)3G智能(neng)車載系統(tong)（G-Netlink），液晶屏幕畫質精(jing)細，觸感(gan)響應很(hen)快(kuai)，功能(neng)也很(hen)豐(feng)富，遇到(dao)緊(jin)急情況(kuang)時還(huan)能(neng)按下“SOS”鍵(jian)(jian)進行求助。

　　在帝豪(hao)EC7這一(yi)級(ji)別的車(che)(che)(che)型上，四(si)(si)門(men)車(che)(che)(che)窗一(yi)鍵(jian)下降(jiang)都屬于很少(shao)能看到的配置(zhi)，然而(er)帝豪(hao)EC7卻配備了(le)四(si)(si)門(men)車(che)(che)(che)窗一(yi)鍵(jian)升降(jiang)功能，這著實令(ling)人倍感興奮，厚道與否往(wang)往(wang)就是在這些小細節上就可以體(ti)現。另外，EC7還配備了(le)同級(ji)車(che)(che)(che)鮮有的后(hou)風擋手動遮(zhe)陽(yang)簾，這項配置(zhi)的實用性雖然不及四(si)(si)門(men)車(che)(che)(che)窗一(yi)鍵(jian)升降(jiang)，但有總比沒有好吧。

　　新(xin)車(che)(che)豐富的(de)安全(quan)配(pei)(pei)置(zhi)同樣(yang)值得一提(ti)，不僅(jin)配(pei)(pei)備(bei)(bei)了6個安全(quan)氣囊(nang)(nang)（前(qian)排(pai)(pai)雙氣囊(nang)(nang)、前(qian)排(pai)(pai)側氣囊(nang)(nang)和(he)前(qian)/后排(pai)(pai)頭部(bu)氣簾）、4點(dian)式倒車(che)(che)雷達系統(tong)和(he)智(zhi)能(neng)胎壓監測(ce)裝(zhuang)置(zhi)，還搭載(zai)了E電子穩定控(kong)制系統(tong)，給(gei)予(yu)駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)全(quan)方位的(de)安全(quan)防護(hu)。此外，新(xin)車(che)(che)在細節方面也考慮得十分周到(dao)，不僅(jin)為后排(pai)(pai)中(zhong)間座椅配(pei)(pei)備(bei)(bei)了三點(dian)式安全(quan)帶，還全(quan)系標配(pei)(pei)了ISO FIX兒童座椅接(jie)口(kou)和(he)后備(bei)(bei)箱逃生(sheng)拉(la)手(shou)，而(er)這幾個點(dian)都是很容(rong)易被同級車(che)(che)型所(suo)忽略(lve)的(de)。