【車訊網 】“阿斯頓·致勝”，“嘉年華·馬丁”這兩個福特新家族(zu)設計(ji)讓人(ren)無限吐槽(cao)，像(xiang)極了(le)阿斯頓·馬丁的進氣格柵讓人(ren)難免有(you)些覺得車輛是山(shan)寨的。多說無益，直接來看車。

　　定位——精品運動小型車，年輕人的第一輛車。

　　新(xin)嘉年(nian)(nian)華(hua)的(de)(de)定位很簡單，就是一輛運(yun)動小型車，貼近(jin)年(nian)(nian)輕(qing)人(ren)的(de)(de)設計(ji)與價(jia)位，讓年(nian)(nian)輕(qing)人(ren)在彰顯個性的(de)(de)同時，也可以不用(yong)去花(hua)太(tai)多錢。新(xin)嘉年(nian)(nian)華(hua)更適合(he)作為年(nian)(nian)輕(qing)人(ren)人(ren)生(sheng)的(de)(de)第一輛車。

　　外觀——嘉年華·馬丁駕到。

　　在介紹(shao)之前，我們先(xian)來看看阿斯(si)頓馬(ma)(ma)(ma)丁標準前臉(lian)的(de)樣子——大(da)多(duo)數為上下(xia)分體式前進氣格柵，可以說新嘉年華的(de)樣子在整體感(gan)和阿斯(si)頓馬(ma)(ma)(ma)丁確(que)實有(you)很多(duo)的(de)相同之處，以至于人們見到這輛車的(de)時候第一印象就是阿斯(si)頓馬(ma)(ma)(ma)丁，而不(bu)是福特。

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　　新嘉(jia)年華的車(che)燈采用(yong)了貓眼式設計(ji)，整體線條(tiao)很流暢。不過沒(mei)有歐版車(che)型上的透鏡和LED日(ri)間燈的出現(xian)。

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　　車輛側(ce)面(mian)輪廓沒有變化，但是配合(he)新設計的前臉(lian)中(zhong)網(wang)，看起來倒是更加(jia)運動。

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　　車尾造(zao)型不論是三廂(xiang)版(ban)還是兩廂(xiang)版(ban)都沒有(you)明顯(xian)變化(hua)，還是維持了(le)原來的設計，不過尾燈(deng)(deng)的犀利(li)棱角和前大(da)燈(deng)(deng)的流暢(chang)風格相(xiang)配(pei)合(he)有(you)些不搭調。

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　　中低配車型配備了15寸鋁合金輪轂(gu)，高配車型搭(da)配了16寸鋁合金輪轂(gu)。在(zai)輪胎(tai)方面，所拍新嘉年華自動低配車型配備了韓(han)185/55R15輪胎(tai)。速度等級為V（240Km/h），符(fu)合安全要求(qiu)，值得鼓勵。

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　　外觀總結：這次改(gai)款外觀方(fang)面最大的(de)變化就(jiu)是前(qian)臉部分，前(qian)臉看起來(lai)很具(ju)有攻擊性，現(xian)在的(de)主流設計(ji)就(jiu)是越來(lai)越有攻擊性的(de)前(qian)臉搭(da)配(pei)圓潤又低矮的(de)車身，這些新(xin)嘉(jia)年華已