【車訊網 報道】清明小長假來臨，由于節假日高速公路的免費政策，讓不少車友都準備在這個小長假駕駛著愛車去另外一個城市，感受一下別樣的城市氛圍。但是長時間的高速行車，會加速駕駛員的疲勞，從而誘發交通事故，廠商為了減少駕駛員的疲勞速度，而讓自適應巡航系統孕育而生。下面我們就介紹四款搭載了自適應巡航系統的車型以供大家選購。

　　自適應巡航系統簡介

 　　自適應巡航也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，系統包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。司機設定所希望的車速，系統利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，如果發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。

 　　主動巡航控制系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。目前出現在國內的自適應系統只能“自適應剎車”，還有很大的發展空間。

　　一汽大眾CC

　　廠商指導價：25.18～34.98萬

　　搭載車型：2.0TSI至尊型以上車型

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 一汽-大眾CC 指導價 25.18-34.98萬

　　一汽大眾CC的外觀打破了大眾一貫的棱角分明的設計風格，采用coupe 的風格設計，全車線條極為流暢，從車頭到車尾猶如用一條線勾勒出一般的圓潤，前進氣格柵采用的是倒梯形的設計，在加上鳳眼樣式的前大燈，這讓它的整個前臉感覺很有張力但是又不失溫柔的感覺，尾燈和前大燈相互呼應，而尾部添加的鍍鉻飾條又更加彰顯質感，整體設計風格更傾向于轎跑，運動感十足。

 　　內飾方面，大眾CC則沒有外觀上那么大膽新潮，無論是材料還是顏色搭配上都秉承了大眾的家族風格。帶有星星點點鍍鉻裝飾的三幅式多功能方向盤以及中控面板的設計很“大眾”。

　　動力方面，大眾CC同樣采用大眾的標準動力組合，發動機分別為1.8升渦輪增壓、2.0升渦輪增壓和3.0升自然吸氣三種排量，并搭載7速和6速DSG雙離合變速器，為車輛提供了足夠的動力保障。

 　　一汽大眾CC所搭載的ACC自適應巡航系統可以使車輛在高速巡航狀態下，自動與前車保持安全車距，從而有效的避免了追尾事故的發生率。大眾CC的自適應巡航傳感器隱藏在前臉的LOGO中，用于檢測正前方車輛的車距和車速等信息。

 　　駕駛員只需設定好所需要的車速和車距按下確定鍵，即可啟動自適應巡航系統，巡航系統如果監測到前方有慢速行駛的車輛，儀表盤就會提示您車輛此時正處于跟蹤模式下行駛，并根據之前設定好的車距來降低車速，保持車距。如果前方車輛消失，巡航系統則會立刻提速，將速度提高到之前設定的時速上。