【車訊網 報道】2013上海車展于今日開展，全新福特嘉年華ST在車展上正式亮相，同時這也是該車在國內的首發。嘉年華ST搭載了一款1.6L EcoBoost渦輪增壓發動機，并擁有強勁的性能和扎實的底盤技術，之前已在海外正式上市。而國內方面，該車將成為福特引進(jin)國內的第二(er)款ST性能(neng)級車型，預(yu)計在上海車展(zhan)之后便會盡快進(jin)口上市。

嘉年華ST

嘉年華ST

　　全(quan)新福(fu)特嘉年(nian)華(hua)ST在(zai)外觀內飾造型(xing)上發生了不少細節改動，但整(zheng)體輪廓依然保持了現(xian)款嘉年(nian)華(hua)的(de)樣子(zi)；由于(yu)是運動版本，因此將修改的(de)重點(dian)集中于(yu)車頭部分，倒梯形的(de)進(jin)氣格柵、夸張的(de)擾(rao)流造型(xing)的(de)保險杠等部分都能在(zai)第一眼引起運動愛好者的(de)共鳴。

嘉年華ST

嘉年(nian)華(hua)ST內(nei)飾

　　而新車內飾變化同樣比較(jiao)成功，重新設計的中控(kong)臺(tai)保持了以往輪(lun)廓，但細節更豐富，做(zuo)工用料水(shui)平(ping)也有(you)所提升，整體內飾顯得更加厚(hou)重更有(you)檔次感，配(pei)置水(shui)平(ping)也更高。

　　動力方面(mian)，嘉年華ST則(ze)采(cai)用1.6T渦(wo)輪增壓發動機，最大功(gong)率約147kW，最大扭矩約290N·m，傳動部分匹配6速手(shou)動變速器。據悉該(gai)車能在7秒呢(ni)完成百公(gong)里加(jia)速的全過程。而在操控方面(mian)，嘉年華ST對(dui)轉向及(ji)懸架系(xi)統進行了(le)重新調校，駕駛樂趣得到進一步提(ti)升。

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