【車訊網 報道】2013上海國際汽車工業展覽會于2013年4月20日-4月29在上海新國際博覽中心隆重舉行。車訊網將以“迸發”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，參與車訊網2013上海國際汽車工業展覽會《高端訪談》欄目，以下為一汽豐田汽車銷售有限公司華東大區總監張鵬先生的訪談實錄。

　　主持人：各位車訊網的網友，大家好。今天我們在上海車展現場有請到一汽豐田汽車銷售有限公司華東大區總監張鵬先生，首先請張鵬來介紹一下一汽豐田在上海車展參展陣容情況。

　　張鵬:各位網友大家上午好。這次車展一汽豐田仍然是跟豐田聯合舉辦車展，展臺面積5000平方米，這次一共是有52臺展車參與車展。本次一汽豐田一共攜帶了13款車型向大家展示，包括3月12號剛剛在全國引進的一汽豐田86跑車，還有全新的RAV4 SUV，全新的威馳，希望廣大媒體和用戶朋友能夠蒞臨一汽豐田展位。

 　　主持人：說到這里想請教一下張總，3月12號不僅發布了86跑車，而且3月12號也發布了核心自主品牌戰略，可不可以給網友分享一下，這次的自主品牌戰略的具體情況，以及我們為什么做這樣的戰略決策呢？

 　　張鵬:3月12號我們在發布86同時，也向社會公布了一汽豐田自主品牌RNANZ（朗視），這個名稱我們寓意著明朗快樂的人生旅程，以及人性化的汽車世界。朗視車標是一個橫著的菱形，里面是內飾的N字，就是預示著一汽集團和豐田在一個全新領域展開合作。

　　朗視，首先是以純電動車作為研發，其他車型將在以后陸續投入，謝謝。

　　主持人：除了純電動車這款，還有沒有可能在普通民用車投放朗視產品。

 　　張鵬:朗視系列目前來看，先是以純電動車為主，后續車型我相信應該隨著朗詩這個品牌的發展，應該會陸續發布民用版。

 　　主持人：說到汽車行業，我們還會關注另外一個問題，就是從去年冬天大家都感受到，尤其在華北地區感受到很嚴重的問題，就是PM2.5問題，在這方面我們看到整個北方的空氣以及環境的惡化。去年在討論問題的時候，很多人會談到這方面可能有多方面的問題，包括煤的問題，工業的問題，但是有一方面問題大家也經常關注，可能是不是汽車問題。

 　　一汽豐田，包括豐田在中國是非常具有社會責任感的企業，對于PM2.5在汽車方面的分擔，以及資源社會方面，豐田以及一汽豐田有沒有哪些舉措？或者哪些舉措來應對PM2.5未來得發展。

　　張鵬:應該說一汽豐田一直是以關注環保，降低能耗，重視社會責任，以及把自己作為優秀的企業公民等等這些使命，是我們一汽豐田企業文化重要組成部分，同時一汽豐田在產品研發等方面，也是圍繞這些理念進行著。比如去年投放的第三代普銳斯就是一款綠色環保車型，對于降低排放，降低能耗等方面都體現出了一汽豐田對于環保等等公益話題的關注和重視。

 　　主持人：說到普銳斯是一款新能源汽車，這是一汽豐田對于目前的環保問題一個回應。實際上PM2.5延伸開來，對企業本身也有深遠的影響。不僅是普通內燃機的燃燒方式，包括汽車的生產方式，以及用車方面從長遠方面來講是有影響的。

　　在這方面豐田以及一汽豐田有沒有更深遠的考慮？比如從營銷、從生產和其他方面去面對這些問題。

　　張鵬:應該說一汽豐田也是配合國家大眾車的號召吧，在您剛才所說的環保等方面投入了很大的精力，包括我們不斷進行連續的商品強化，包括不斷投入新產品，包括朗視以純電動，以高端的，高技術含量的切入，這些方面都體現了豐田在研發同時也要考慮中國需求特色，用戶多層次需求，我們也將結合這種需求盡可能多的提供多系列產品線，滿足不同層次用戶需求，同時在營銷方面也在拓展營銷渠道，盡量深耕二三線城市，把豐田品牌觀念進行深入的植入，謝謝。

 　　主持人：說到關于豐田，我們再談一汽豐田86這款產品，86這款產品是3月12號發布的。我們知道，豐田作為一個非常優秀的汽車生產商，在跑車領域其實有非常深厚的生產功底。我們知道，豐田不僅在過去幾十年里面推出了非常優秀的好的產品，而且在F1里面也取得非常好的成績。我想問一下張總，這次我們推出86這款產品具體的想法是什么？以及接下來在中國跑車這塊還有哪些新的舉措？

 　　張鵬:86，其實從命名上中國用戶就不怎么陌生，包括日本非常著名的動畫《頭文字D》，以及周杰倫主演的頭文字D，里面的跑車就是A186。3月12號投這款86，實際上就是以A186作為原型進行研發的。應該說86的引進填補了一汽豐田產品跑車方面的空白吧，使得一汽豐田的產品線更加寬廣，更加滿足年輕用戶群對駕駛樂趣的追求。

 　　86本身是一款入門級的小跑，從目前生產情況來看，可以作為國內小跑市場的領軍人物，我們希望通過86引進，不僅僅是完善一汽豐田產品系列，也能夠為中國跑車市場逐漸成熟作出貢獻。

 　　主持人：談到86之后，我們還關注一款非常重要的產品就是新的威馳，我們知道老款威馳在中國發布有十多年時間，這次新款威馳相比較之前老款威馳，以及在這樣的環境下，做這樣新款的發布給大家介紹一下。

 　　張鵬:今年我們將預計投放全新款威馳，這個威馳不是說在原有車型上局部改進，它應該是從零開始全新設計的一款威馳產品，這款設計還是迎合了中國市場用戶群體日益年輕化的特點，同時也配合了一汽豐田自己年齡化戰略，在車身外形尺寸，內部空間都做了大的進步和調整，應該說全新威馳更加迎合年輕一代對車輛的追求，謝謝。

 　　主持人：那么這款車，您剛才也談了整體的定位，可不可以談一下這款車相比較前一款車，在具體設計，在配制方面有什么創新？

 　　張鵬:應該說這次車展，全新威馳的亮相，歡迎廣大朋友到現場親自去觀摩和感受一下，全新威馳從配制方面主要有幾方面改進，首先從車身尺寸上，長寬高都進行了加大，應該是同級別車里面車身最長的一款車，比以前的威馳車身長度增加25毫米，這樣保證了內部分內部空間的寬敞舒適程度，在外觀上我們采用了一汽豐田獨有的設置，它是和前大燈跟上格攔統一配置，這樣顯得更加時尚，更加犀利，審美感會更強一些。在內部空間上寬大舒適，另外車身是采用了中央下沉式，包括空氣翼擾流罩的動力學車身，同時減輕了綜合系數，這樣提高了燃油的經濟性。另外這款新威馳提供了七種車身顏色，可以滿足不同用戶對汽車的需求。

 　　主持人：最后還有一個問題就是關于2013年，咱們從2013年開局來看，應該說2013年市場發展有喜有憂，喜的方面在于2013年一季度表現還是不錯的，憂的地方在于接下來汽車發展還有很多不確定的因素。

 　　針對2013年一汽豐田在商品強化以及市場拓展方面有哪些新的舉措？以及對2013年整體的看法是怎樣的？

　　張鵬:第一季度一汽豐田的銷售業績還是理想的，全國達到11萬臺，從商品強化來看，繼3月12號引進86之后，我們在3月到4月之間對于朗視、卡羅拉、威馳進行了小換型小改款，同時我們下半年還有陸續的像我剛才說的全新的威馳，全新的朗視，包括改款的睿智，這種商品強化也將陸續投入。

 　　在產品營銷方面，我們從一線城市主動下沉，要深耕二三線城市，繼續拓展營銷渠道，目前一汽豐田在全國設置4S店已經達到456家，還有92家分店，應該說我們的營銷網絡完全能夠配得上我們的銷售服務，謝謝。

　　主持人：最后非常感謝張總，也非常感謝一汽豐田，謝謝。

　　張鵬:謝謝主持人。

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