空間是上一代馬自(zi)達(da)6最(zui)吃虧的(de)地方，因此在(zai)這(zhe)代車型上也有了(le)(le)比較明顯(xian)的(de)變化，軸(zhou)距由2745mm提升了(le)(le)105mm達(da)到了(le)(le)2830mm。雖然這(zhe)個(ge)成績在(zai)國內(nei)算不上傲視群(qun)雄，但(dan)最(zui)起碼進入了(le)(le)主流(liu)了(le)(le)行列(lie)里(li)。下面我們來看(kan)看(kan)大(da)家他的(de)空間表現如何。

　　前(qian)排較(jiao)為(wei)適中(zhong)，由于座椅具有(you)較(jiao)強(qiang)的包裹性(xing)，因(yin)此對于體型較(jiao)胖(pang)的人來說還是會有(you)一點(dian)點(dian)局促感，當然(ran)這種感覺在激烈駕駛時還是會讓人感覺很踏實，看來新(xin)一代的馬(ma)自達6并(bing)沒有(you)因(yin)為(wei)加長軸(zhou)距而徹底放棄運動的理念，而頭頂(ding)上則(ze)留有(you)一拳的距離。

　　而(er)后排空(kong)間這一(yi)代(dai)車(che)型(xing)比起上一(yi)代(dai)的馬自達6可以說是有(you)了(le)(le)質的飛躍(yue)，腿(tui)部(bu)空(kong)間接近(jin)兩拳的距離，而(er)頭部(bu)則(ze)達到了(le)(le)一(yi)拳。