致尚XT的前后車門、中央扶手箱內以及變速箱檔桿后方都設置了放置水瓶的地方，這些地方的設計還是相當細致入微的，并且設置的空間絕對能夠應付市面上大部分的水瓶。

 　　由于兩廂車型的后備箱具有更大的開口，能夠放入體積更大的單件物品，因此在放倒后排座椅的情況下，致尚XT的實用性甚至會超過逸動。

 　　動力方面，將搭載“BLUE CORE”系列的1.6L發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩160N·m，匹配5速手動或4速自動變速箱。此外，還將搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速自動變速箱。

 　　結語：致尚XT的推出打響了長安汽車進軍國內緊湊級兩廂車型市場的號角，雖然車展中與致尚XT接觸的時間并不算長，不過根據逸動的情況看來，相信致尚XT在品質方面的表現應該不會太差，而比起逸動稍顯平庸的1.6L+4AT的動力組合，致尚XT 1.5T+6AT的動力系統顯然更加能夠吸引年輕人的眼球，因此接下我們需要關心的就只有他的價格了。

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