內飾依然保持了之(zhi)前的設計，展車為動感(gan)的全黑(hei)內飾。用料和做工都有(you)所(suo)提升，中控臺上部均(jun)為軟質材質。飽滿的三輻方向盤手感(gan)不錯，上面集(ji)成了一(yi)些必要的多功能(neng)鍵(jian)。

　　數字儀表(biao)盤點亮后(hou)的(de)效果很迷人，顯示方式上(shang)也進行(xing)了(le)一些改變，黑底紅框白字這樣大色(se)差的(de)搭配叫人印象深(shen)刻。

　　車輛還搭載了inkaNet系(xi)統，可分(fen)別使用觸摸屏(ping)幕或者語音功(gong)能進行操作。自動空(kong)調和自動大燈都出現在了(le)展車上，在同級別車型中，榮(rong)威(wei)550的(de)配(pei)置一向(xiang)值得期(qi)待。

　　現(xian)款車型(xing)上(shang)造型(xing)特點鮮明(ming)的傳統手剎不見了，取而(er)代之(zhi)的是電子手剎，而(er)且是全(quan)系(xi)標(biao)配，同時自動啟停和ESP也將出現(xian)在高(gao)配車型(xing)上(shang)。遙控(kong)鑰(yao)匙的插孔依然(ran)很有特點，很像一扇關閉的小門。

　　前排打孔(kong)真皮座椅的舒適性(xing)很(hen)好，駕駛席還(huan)帶有6向電動(dong)調(diao)節功能。車輛(liang)對于后排乘客(ke)的照顧也說(shuo)得過去(qu)，專門的空調(diao)出(chu)風口和煙灰缸都配備(bei)了，后排座椅中央扶(fu)手還(huan)帶有兩個杯架。

　　上面的(de)配置(zhi)足以讓(rang)人欣(xin)慰，不(bu)過還有(you)兩個意外(wai)的(de)小(xiao)發現，后(hou)窗手動遮(zhe)陽簾往往只出現在更高級(ji)別的(de)車型(xing)上，前排(pai)中(zhong)央(yang)扶手儲物空間(jian)內帶有(you)空調出風口，夏天的(de)飲料可以用它來降溫，這些細小(xiao)的(de)配置(zhi)讓(rang)我們眼前一亮。

　　動力來源沒有發生改變，1.8升的自然吸氣和渦輪增壓發動機將繼續服役，現款車型的1.8T發動機最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩(ju)215N·m/2500-4500rpm，新款(kuan)車(che)型發動機的(de)參數應該會與此保持一致。

　　變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)升級是(shi)本次改款(kuan)車(che)型(xing)的(de)最大亮點，TST 6速(su)濕(shi)式(shi)雙(shuang)離合(he)變速(su)箱(xiang)(xiang)取(qu)代了之前(qian)的(de)5AT，雖然還沒有進行試(shi)駕，但燃(ran)油經濟性以及換擋速(su)率上的(de)提升非(fei)常值得期待，此外，手(shou)擋車(che)型(xing)依然配(pei)備5速(su)手(shou)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)。懸掛組(zu)合(he)保(bao)持原(yuan)樣，前(qian)麥弗遜、后(hou)多連桿式(shi)獨立懸掛的(de)組(zu)合(he)在硬件上保(bao)證了車(che)輛(liang)的(de)操(cao)控性。

　　結語：

　　中期(qi)改款的(de)榮威550雖然沒有(you)帶來大刀闊斧式的(de)變化，但整(zheng)體實力(li)上的(de)提(ti)升卻是(shi)毋庸置(zhi)(zhi)疑的(de)。外觀上部分(fen)細節(jie)的(de)改變在(zai)不(bu)動聲色中讓車(che)輛更加飽滿、動感，配(pei)置(zhi)(zhi)上的(de)提(ti)升進一步保(bao)證(zheng)了產品的(de)性價比，動力(li)與底盤沒有(you)進行升級在(zai)中期(qi)改款車(che)型(xing)中并不(bu)稀奇，雙離(li)合(he)上身也(ye)足以(yi)吸引眼(yan)球了。現在(zai)看(kan)來，自主(zhu)品牌應該(gai)已經不(bu)是(shi)榮威550眼(yan)中的(de)直接對手了，因為它已經具備了向更高層次的(de)合(he)資車(che)型(xing)發起挑戰的(de)資本。

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