寬大的真(zhen)皮座椅(yi)讓人想起了舒(shu)適的美式沙發(fa)，柔軟(ruan)(ruan)舒(shu)適是它的特點，厚(hou)實(shi)的坐(zuo)墊和靠(kao)墊在同級(ji)車型(xing)中(zhong)比較少見。相應的，座椅(yi)邊(bian)緣(yuan)同樣(yang)很柔軟(ruan)(ruan)，基本沒有側向支撐作用。

　　得益于2810mm的(de)軸距，睿騁的(de)后(hou)排腿部空間(jian)相(xiang)當(dang)寬裕(yu)，甚至可以輕(qing)松的(de)翹起二(er)郎腿。后(hou)排座(zuo)椅同樣以舒(shu)適為目標(biao)，坐墊設計柔軟。

　　睿騁提供了2.0L和1.8T兩款D系列BlueCore發動機，作為長安的最新一代發動機產品，這兩款BlueCore發動機動力性能表現不俗。其中2.0L VVT自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩200牛米。1.8T渦輪增壓發動機采用博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟(qi)動(dong)渦(wo)輪，最(zui)(zui)大(da)功率130千瓦，最(zui)(zui)大(da)扭矩230牛米。

　　結語：剛剛在去年新的C-NCAP中獲(huo)得五星評(ping)價的長安(an)逸動曾帶給我(wo)們不小的驚喜(xi)，相(xiang)信(xin)這次睿(rui)騁(cheng)也一(yi)(yi)定不會讓我(wo)們失望，畢竟目前在自(zi)主品牌的中級車(che)型，睿(rui)騁(cheng)并沒有(you)一(yi)(yi)個太(tai)強勁的對手。

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