【車訊網 報道】在江淮的產品線中，同悅是面對家用入門級市場的重要車型，但相比定位更高的和悅三廂來說，這款產品無論空間、設計還是工藝方面均有明顯的差距。而本次上海車展上展出的這款和悅A30恰好彌補了同悅的上述不足之處。該車定位于同悅與和悅之間，可以看作江淮向新桑塔納、瑞納等合(he)資(zi)小型車的挑戰。而這款車是否有實力發起挑戰呢？下面我們來詳細了解一番。

　　隨(sui)著(zhu)江淮(huai)新品牌運營(ying)戰略的(de)(de)推進，“和(he)悅”由(you)車型品牌提升為(wei)家用轎車的(de)(de)子品牌，因此這款全新的(de)(de)小(xiao)型三廂車就命名為(wei)和(he)悅A30。

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　　雖然與(yu)和(he)悅(yue)三廂的名稱相近，但(dan)A30與(yu)前者差別明顯。從內部空間來看(kan)，和(he)悅(yue)A30的軸(zhou)距(ju)在2560mm左右，而和(he)悅(yue)的軸(zhou)距(ju)則為2710mm，比(bi)較而言，A30與(yu)新桑塔納的2603mm更(geng)接近一(yi)些。

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　　外形設計上，和悅A30繼承了同悅的(de)(de)部(bu)分特點，并進行了改進，比如：柳葉形大燈(deng)、層(ceng)次感鮮(xian)明的(de)(de)進氣口造型(xing)。三輻條鍍鉻(ge)格柵與保險杠兩側的(de)(de)大口徑霧(wu)燈(deng)邊框，讓前臉看起來更美觀。

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　　車身側面線(xian)條流暢立體，高(gao)腰(yao)線(xian)從翼子板(ban)一直延續到尾燈處，與和悅三廂設計(ji)相似(si)。金屬處理的車門把(ba)手也是討(tao)好消(xiao)費(fei)者的考慮，看(kan)起(qi)來更顯精致一些(xie)。

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　　輪(lun)轂的(de)(de)設計是該(gai)車的(de)(de)一個(ge)亮點，雙股五(wu)輻(fu)的(de)(de)造型和(he)鍍鉻后的(de)(de)金屬(shu)光澤呈現出高(gao)調的(de)(de)視(shi)覺感受。紅色卡鉗的(de)(de)點綴更強化了這種效果。輪(lun)胎(tai)的(de)(de)配置上，和(he)悅A30表(biao)現的(de)(de)很厚道，瑪吉斯VICTRA 215/45 R17成本(ben)上要比韓泰、佳通高(gao)，在同(tong)級車型中并(bing)不(bu)多見。

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　　尾部造型設計(ji)中規中矩，沒有(you)車頭表(biao)現的(de)(de)(de)那(nei)樣激進，不過這樣中庸的(de)(de)(de)設計(ji)風格更符合國(guo)人的(de)(de)(de)審美。兩(liang)點設計(ji)的(de)(de)(de)倒車雷達探頭和后備箱(xiang)機械鎖孔顯得(de)有(you)些(xie)簡(jian)陋(lou)，不過考慮到產品定位和成本因素，也是(shi)可以理解(jie)的(de)(de)(de)。