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上海車展“亮劍” 北京現代誓師新十年征程

2013年04月25日 15:43 來源:車訊網
作者:綜合
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  【車訊網 報道】2013年4月21日,兩年一度的上海車展在上海再次拉開帷幕,在這屆以“創新•美好生活”為主題的車壇盛典上,各路車企為國內消費者呈上了一場饕餮大餐,成為提振2013年中國車市的一針強心劑。

  作為2012年中國車市的大贏家,北京現代在本屆上海車展的表現格外引人關注。據悉,北京現代打出了包括全新B級中高級轎車MISTRA名圖首發、經典車型升級上市、紀念版車型上市等一系列的組合拳,從而在車展上“一鳴驚人”。

   北京現代之所以如此高調地出征上海車展,一方面原因是厚積薄發的結果,北京現代已經在多個產品線實現了領先和突破;另一方面,2013年是北京現代新十年征程的第一年,此舉將成功揭開北京現代“品牌元年”的大幕。

上海車展“亮劍” 北京現代誓師新十年征程

  新面貌“亮劍”新征程

   《尚書》記載,古代命將出征,天子要在太廟召見大將軍及全軍將校,授之以兵器,謂之誓師大會。從某種意義而言,上海車展就相當于北京現代新十年一場隆重的“誓師大會”。

  第一個十年,北京現代可謂戰果輝煌。從2002年創立以來,北京現代取得了勢如破竹的市場業績,產品線從家庭用中級轎車,逐步拓展到緊湊型SUV、小型車、中高級車、豪華城市SUV等細分市場,并成為各自領域的佼佼者,累計銷量突破400萬輛,市場排名也從無名之輩一躍而成為國內第四位汽車廠商。

   面對新十年,北京現代需要以全新的面貌迎接新挑戰。為此,北京現代“厲兵秣馬”,重新亮劍。

  最引人關注的當屬全新B級中高級轎車MISTRA名圖的全球首發亮相。MISTRA名圖是一款定位介于第八代索納塔和朗動之間的中高級轎車,競品為速騰英朗GT等。這是北京現代在產品細分上的一大創新,即在B級中高級轎車市場開辟出一塊全新的細分市場。隨著當今汽車消費者的購買需求日趨多元化,市場當中依舊存在著細分的機會。現代人的生活品質日益提高,社會行為越來越豐富,對家庭用車提出了更高的要求,這種新的需求,催生了出一個新的細分市場。

   MISTRA名圖有著大氣流暢、線條飽滿的外觀,產品形象沉穩而富有張力,軸距將達到同級別轎車當中史無前例的2770毫米。它將以完全基于中國市場的產品設計和定位,對B級中高級轎車市場發起沖擊。

  新車擔任主攻手,經典車型推出升級產品,則形成“側翼呼應”。第八代索納塔、途勝均推出了升級車型。在第八代索納塔上市兩周年之際,北京現代對其進行了全面的“價值升級”,推出了2013款第八代索納塔,在對原有車型進行了外觀、內飾和配置多項升級的同時,還新增兩款2.4L周年紀念版車型,對原有2.4L車型進行了產品線擴充,新增了兩款中低配2.4L車型,使2013款第八代索納塔的2.4L車型達到四款,產品組合更為完善。同時,隨著2.4L車型在2013款第八代索納塔整體銷售比重中的增強,也將進一步推動北京現代D+S戰略的提升。今年3月份上市的新途勝則對原有產品進行了18項升級,,當年的“野性經典SUV”已蛻變為“多功能高品質SUV”。

上海車展“亮劍” 北京現代誓師新十年征程

  新引擎助推“品牌元年”

  本屆上海車展,北京現代也為觀眾呈獻了煥然一新的品牌形像。

   這同北京現代的戰略變化息息相關。如果說北京現代第一個十年是“品質驅動”,那么新的十年,北京現代將切換到“品牌驅動”,2013年便是北京現代的“品牌元年”。

  北京現代為“品牌元年”制訂了雄心勃勃的計劃。2013年,北京現代將迎來累計產銷500萬輛,年產銷目標向“百萬千億”發起正式沖擊。對北京現代而言,這一年更為關鍵的目標是,品牌形象大幅提升,將北京現代品牌向中高端品牌繼續推進。

  這意味著北京現代的內在驅動力將發生重要改變。在2002年到2012年的十年間,北京現代留給外界印象最深的,是其始終領先對手的“現代速度”,無論是從0到400萬輛里程碑的跨越,還是伊蘭特悅動、第八代索納塔等車型創造的銷售奇跡,都讓人對這家韓系車品牌風馳電掣的速度嘆為觀止。

  在速度背后,是北京現代堅持“品質經營”的理念。這種品質至上的理念,對于市場挑戰者而言至關重要。不過,面對第二個十年,已經躋身國內車企第一陣營的北京現代,需要用更高層次的戰略來驅動整個企業前進,“品牌驅動”從而成為內在需求。

   “欲窮千里目,更上一層樓”,“品牌驅動”不能停留在空談上,必須有真實的數字才能證明。北京現代已經取得了階段性成功,2012年,北京現代“D+S”車型(中高級轎車+SUV車型)占全部銷量的比例達到了33.7%,對比2009年的18%、2010年的26%,進步顯著。

  而在2013年,北京現代計劃將“D+S”占比提升到40%,隨著全新勝達的熱銷和2013款第八代索納塔的加盟,特別是2013款索納塔新推出的兩款2.4L車型,這一目標實現的概率也大大增加。按照北京現代的規劃,公司希望在2015年“D+S”占比達到50%,從而完成品牌提升的一次標志性跨越。

   品牌提升不僅僅體現在中高級汽車的比例上,還體現在許多“軟實力”方面。在J.D.Power去年的SSI銷售滿意度排名中,北京現代已經上升至第三位,在維修服務滿意度也比上一年度提高了3個位次。2013年,北京現代將提升客戶滿意度作為核心的工作目標之一,公司將繼續推廣快修、透明車間服務,全面啟動VOC工程,同時通過延長質保期、提升店面布置等舉措,進一步完善客戶體驗,提升客戶滿意度。

   對于一個成功品牌而言,服務的重要性相當于靈魂和根基。因此,北京現代想要真正打造“品牌元年”,就必須在服務方面做到繼續領先。據了解,2013年,北京現代的目標是在SSI、CSI、IQS、BPI等方面均達到全行業排名前五,并在未來三年進入行業前三。

   北京現代圍繞“品牌”展開的努力獲得了回報。2012年,北京現代連續獲得CCTV“2012年中國年度品牌”、中國汽車總評榜“年度風云汽車品牌”等大獎,正驗證了北京現代在品牌提升方面的成就。

   “蜀道難,難于上青天”,對于眾多汽車企業而言,相比銷量的提高,品牌形象的提升更為艱難,其難度不亞于攀登世人畏懼的蜀道高山。不過,北京現代已經以昂揚的姿態,行進在通往山頂的半山腰上。本屆上海車展的成功“亮劍”,讓業界對北京現代今年乃至新十年的征程有了更多的期待。

關鍵詞: 上海車展 - 北京現代
責任編輯:姚艷芳
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