從外形設計來看,寶駿630通過泛亞汽車設計中心進行設計,盾形進氣格柵有自己的獨特風格,引擎蓋上的線條拱起讓車頭看起來很有張力。前燈造型規整,整體而言寶駿630迎合了現階段消費者的審美需求。
榮威350在造型上同樣有高度的原創性,整車比例合理,圓潤的曲線貫穿全身。車頭上的進氣格柵延續了榮威家族特征,車燈造型中庸并加入熏黑處理,顯得更加時尚和個性。
車身側面,兩車的軸距相差10mm,長度上寶駿630有一定優勢。制動方面,兩款車均采用四輪碟剎制動,配置厚道,安全性有保障。榮威350的五輻式鋁合金輪轂造型簡潔而粗壯,很有力量感。而寶駿630的設計更豐富。應該是出于成本控制的原因,在輪胎的配置上,寶駿630配備了尺寸為195/60 R15的國產玲瓏輪胎,而且備胎為非全尺寸。榮威350則配備了205 55/R16的瑪吉斯輪胎,備胎為全尺寸裝備。
寶駿630的車門的一體成型設計是該車的一個亮點,該設計多見于美系和歐系的車型上,能增強車門的整體強度。而榮威350的車門則為自主品牌和日韓系常見的焊接工藝。
兩款車尾部造型各異,寶駿630的尾燈面積稍大一些,榮威350的尾燈更修長,兩款產品都未加入LED燈源。兩車都具備三探頭倒車雷達,對于新手是很實用的配置。另外,榮威350還具備攝像探頭,實用性進一步提升,體現出了兩款車2萬多的差價。
兩款車都配備了遙控鑰匙,做工和質感上很接近。功能上,都具備遙控開啟后備箱,只是寶駿630的后備箱門能自動升起,而榮威350還需要手動抬升一下。另外,寶駿630的鑰匙還提供了“找車”功能,通過車輛的長鳴提示可以讓駕駛者快速找到自己的座駕,這在大型停車場尤其實用。