君威

　　車型：2.4L SIDI旗艦版　 （前排座椅通風）
　　　　　2.0T GS縱情運動版（前排座椅通風）

　　售價：25.59萬/28.39萬

 　　雖然從上市至今已經經歷了四個年頭，但新君威較為運動的外觀造型即便是放到今天來看也同樣顯得十分時尚、前衛，直瀑家族式前臉中網，遍布肌肉線條的發動機蓋，車側的刺刀式進氣裝飾以及大傾角的C柱等等設計，無一不在凸顯著新君威特有的運動氣質。新君威的長、寬、高分別為4830毫米、1856毫米以及1484毫米，這樣的車身尺寸在中型車里并不算突出，并且由于采用了更為流線、動感的外形設計，所以新君威給人呈現出來的視覺效果上要比實際尺寸略小。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 君威 指導價 18.59-28.39萬

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 　　新君威采用了較為淡雅的淺棕內飾配色，360度環抱一體式的座艙看起來很有科技感。雖然是中型車，但新君威卻并沒有其他對手那樣通過在中控臺上鑲嵌仿桃木飾板來凸顯檔次感，層次分明的中控臺讓人不由得聯想到了其運動的外觀造型，兼顧了車身內外的運動氣質。

 　　在新君威的中控面板上還有一項不得不提的配置，那就是前排座椅的通風及加熱功能。相信不少人都體驗過真皮座椅所帶來的“冰火兩重天”，而座椅通風及加熱功能則很好地解決了這個問題，座椅加熱在多數車型上已經是屢見不鮮的配置了，但座椅通風卻依然可以算是新君威的特色配置之一。新君威的真皮座椅在舒適性和支撐性方面的表現令人滿意，功能方面同樣表現出色，前排座椅除了擁有座椅通風這項異常強大的功能外，還提供了八向座椅電動調節、腰部支撐調節、兩組座椅記憶和三擋座椅加熱，頭枕也提供了四向傾角調節。

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　　君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發動機可供消費者選擇，其中入門版的2.0L 舒適版搭載了2.0L發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩190牛米，動力數值在同級車型中屬于中等偏上的水平。與發動機相匹配的是通用S6 6速手自一體變速箱，而除了還算不錯的動力性能外，君威扎實的底盤也是其一大賣點，穩定性較好。

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 　　編輯點評：如果沒有記錯的話，君威應該是國內第一款20萬出頭提供座椅通風功能的中型車，因此這項配置在相當長的一段時間里都成為了它的亮點之一。相較今天的其他的幾個競爭對手，君威的座椅通風功能也同樣出現在2.4L SIDI旗艦版和2.0T GS縱情運動版上。