2013年05月10日 07:11 | 來源:車訊網 |
作者:郝帥
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【車訊網 報道】中國汽車技術研究中心在上海車展上發布了2013年度C-NCAP第一批9個車型的碰撞結果,本次發布9款車型的結果,其中,吉利英倫SC515、北京現代朗動1.6GLX手動領先型、東風悅達起亞1.6GLX手動、東風雪鐵龍C4L 1.6L手動勁智型和上海汽車MG5領航版5款車型獲得五星評價,而一汽夏利威志V5進(jin)取型則僅獲得最低的兩(liang)星評價。
2012版C-NCAP規則
與2009年(nian)(nian)規(gui)則(ze)(ze)相比(bi),2012年(nian)(nian)版管理規(gui)則(ze)(ze)評分體系(xi)、碰(peng)撞(zhuang)速度和試驗項目(mu)方面有較(jiao)大變化(hua)。
1.正面40%偏置碰撞試驗速度由原來的(de)(de)56km/h提高到與國(guo)際(ji)接軌的(de)(de)64km/h;
2.增加了低(di)速后碰撞(zhuang)頸部保護試驗項目;
3.將主動安全項目引入C-NCAP。
4.2012版管理(li)規則中評價總(zong)分由51分修改為62分,星級劃分標準(zhun)也進行了相應(ying)改變。
新規則中,五星難度(du)提(ti)升20%左(zuo)右,依靠(kao)加分獲得星級評價提(ti)升,顯(xian)然已經無(wu)法適(shi)應更加嚴格的碰(peng)撞標準。
總分 |
星級 |
≥60分 |
5+★★★★★☆ |
≥52且<60分 |
5★★★★★ |
≥44且<52分 |
4★★★★ |
≥36且<44分 |
3★★★ |
≥28且<36分(fen) |
2★★ |
<28分(fen) |
1★ |
碰撞項目
一、正面(mian)100%重疊剛性壁障碰撞試(shi)驗
二(er)、正面40%重疊可變形壁障(zhang)碰撞試驗
三、可(ke)變(bian)形(xing)移動(dong)壁障側面碰撞(zhuang)試驗(yan)
四、低速后碰撞頸部保護試(shi)驗(yan)(鞭打試(shi)驗(yan))
評價結果
C-NCAP中最(zui)高得(de)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)62分(fen)(fen)(fen)。其中前三項(xiang)(xiang)每項(xiang)(xiang)試(shi)驗(yan)(yan)滿分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)18分(fen)(fen)(fen),三項(xiang)(xiang)試(shi)驗(yan)(yan)總得(de)分(fen)(fen)(fen)滿分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)54分(fen)(fen)(fen)。鞭打試(shi)驗(yan)(yan)滿分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)4分(fen)(fen)(fen)。對安全帶(dai)提醒裝(zhuang)置和ISOFIX裝(zhuang)置分(fen)(fen)(fen)別有1.5分(fen)(fen)(fen)和0.5分(fen)(fen)(fen)的加分(fen)(fen)(fen)、對側(ce)氣簾(lian)(及側(ce)氣囊)和電(dian)子穩定控制系統(ESC)分(fen)(fen)(fen)別有1分(fen)(fen)(fen)的加分(fen)(fen)(fen)。
第一(yi)批9個車型(xing)的碰撞結果
車型 | 星級 | 總體得分 |
---|---|---|
東風雪鐵龍C4L 1.6L 手動 勁智版 | 五星 | 53.8 |
東風悅達起亞K3 1.6GLS手動 | 五星 | 54.2 |
MG5 1.5L手動精英版 | 四星 | 47.1 |
MG5 領航版 | 五星 | 52.2 |
飛思1.6L T-GDI舒適版 | 五星 | 51.8 |
景逸SUV豪華型 | 四星 | 42.3 |
朗動1.6GLX MT手動領先型 | 五星 | 55.5 |
威志V5進取型 | 兩星 | 30.5 |
英倫SC515豪華型 | 五星 | 55.4 |
吉利英倫SC515、北京現代朗動1.6GLX手動領先型、東風悅達起亞1.6GLX手動、東風雪鐵龍C4L 1.6L手動勁智型和上海汽車MG5領航版5款車型獲得五星評價,大部分為合資車型,國產車型的碰撞結果略低,一汽夏利威(wei)志V5進取型則僅獲得最低的兩星評(ping)價,這與(yu)其售(shou)價車身重量不無(wu)關系(xi)。