2013年05月16日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
葛成
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【車訊網 報道】一年一度的雨季即將到來,全城積水,車輛擁堵很有可能在暴雨來臨時再度發生。去年7月21日的那場大暴雨還歷歷在目,這時,擁有一款高涉水深度的SUV就顯得異常重要了,下面就讓我們一同來盤點(dian)幾款高涉水深度的(de)SUV。
一汽豐田蘭德酷路澤
售價:76.50-115.90萬
涉水深度:700mm
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 蘭德酷路澤 指導價 76.5-115.9萬 |
最新一代LC200于2007年澳大利亞國際車展首發,當年就被一汽豐田引入到國內,并首次采用“蘭德酷路澤”這個名字。新車依舊完整的保留了老款車的外形設計,不同之處在于細節的修改。車頭在造型沒有發生改變的前提下,一汽豐田為(wei)它增加了帶(dai)透鏡的氙氣(qi)頭(tou)燈、LED日(ri)間行車燈和大燈清洗裝置。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 蘭德酷路澤 指導價 76.5-115.9萬 |
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到車(che)身側部,新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)車(che)型同樣保持了(le)老(lao)款(kuan)(kuan)車(che)型的(de)造型,如(ru)果不仔(zi)(zi)細(xi)看很難發(fa)現(xian)有(you)(you)什(shen)么不一樣的(de)地方,通過仔(zi)(zi)細(xi)的(de)對(dui)比,我們發(fa)現(xian)新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)車(che)型具有(you)(you)集成(cheng)了(le)轉向(xiang)燈的(de)后(hou)視(shi)鏡,這在老(lao)款(kuan)(kuan)車(che)型上是沒有(you)(you)的(de),算是一個有(you)(you)助(zhu)于提(ti)升行車(che)安全(quan)的(de)改(gai)進。
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低配車型越野裝置只有全時四驅系統和動力調節懸架系統(KDSS),高(gao)配車(che)型多地形可選駕駛輔助裝置(MTS)、低速巡(xun)航(hang)駕駛輔助系(xi)統(tong)(tong)、主(zhu)動牽引(yin)力控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)、上坡(po)輔助控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)功能(neng)這樣的裝置。
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4.0升(sheng)(sheng)V6自然(ran)吸氣發動(dong)(dong)機(ji)的(de)最大功率(lv)竟然(ran)與從前(qian)服役的(de)4.7升(sheng)(sheng)V8自然(ran)吸氣發動(dong)(dong)機(ji)相同,一(yi)樣(yang)是202千瓦,不(bu)知(zhi)道是巧(qiao)合還是有意而(er)(er)為之。4.0的(de)車型配備了5擋自動(dong)(dong)變速器。而(er)(er)在兩款售價超過(guo)百萬的(de)4.6升(sheng)(sheng)V8上,一(yi)汽豐田則為它們升(sheng)(sheng)級成了6擋自動(dong)(dong)變速器
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蘭德酷路澤4.0VX配備的動力調節懸架系統(KDSS),通(tong)過電子和液壓系統對前后(hou)橫向穩(wen)定(ding)桿進(jin)行(xing)控制,優點是在越(yue)野(ye)時提(ti)(ti)高(gao)了車輪的接地性(xing)能(neng),增強(qiang)了通(tong)過性(xing),而在公路上則可以盡(jin)量減小(xiao)車身側(ce)傾,提(ti)(ti)升行(xing)駛穩(wen)定(ding)性(xing)。
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在動(dong)力(li)更(geng)強(qiang)的(de)大排(pai)量(liang)發(fa)動(dong)機(ji),以及眾多讓人眼花繚亂的(de)越野輔(fu)助系統和豐(feng)富(fu)配置的(de)誘惑前,貴(gui)出20-30萬(wan)左右的(de)兩款4.6升V8車(che)型反而更(geng)具有性(xing)價比。