奔馳G級

　　售價：169.8-378.0萬

　　涉水深度：500mm

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　　外觀方面，相比G55車型G63的改變并不大，依舊延續了老款車型硬派和復古的特點，車身線條依舊延續了硬朗的風格。與如今許多車型換代即轉型的風格不同，奔馳G63 AMG仍舊延(yan)續(xu)了老款的(de)設計精髓，甚至可以(yi)說是改動不大。

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　　雖然外觀風格未變，大燈也依舊是復古的圓形造型。但奔馳G63 AMG還是在大燈下方加入了時下最為流行的日間行車燈。相比與競爭對手們百變的日間行車燈造型，奔馳G系列車型還是保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。

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　　在今天日益追求個性和時尚的年代，能夠堅持這種經典的風格的卻讓奔馳的前行變得愈發困難。目前處于頹勢中的奔馳品牌也在慢慢尋求變化，例如在許多車型中采用曲線更加具有現代感的頭燈(deng)和(he)尾燈(deng)，造型更(geng)加注(zhu)重時(shi)尚。當然，一(yi)個品(pin)牌(pai)面(mian)臨困境(jing)做出改變是(shi)(shi)理所應(ying)當的事，本來就無可厚非。但我們希望的是(shi)(shi)其能夠(gou)將經典和(he)傳統(tong)保留的更(geng)加純粹一(yi)點，這也是(shi)(shi)其品(pin)牌(pai)內涵和(he)文(wen)化的存(cun)在(zai)感的組成因素之一(yi)。

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　　相比于粗獷的外觀，奔馳G63 AMG的(de)(de)內(nei)飾則顯(xian)得(de)非常細致，走進車(che)(che)內(nei)讓人不(bu)禁忘(wang)記(ji)這是(shi)(shi)一輛(liang)(liang)外(wai)表強(qiang)悍的(de)(de)SUV。在外(wai)觀上強(qiang)調復古(gu)格調并不(bu)意味著對車(che)(che)內(nei)配(pei)置(zhi)的(de)(de)全盤(pan)放棄。無論(lun)是(shi)(shi)功能繁復的(de)(de)按(an)鍵還是(shi)(shi)大尺寸的(de)(de)顯(xian)示屏都(dou)能夠(gou)讓人忘(wang)記(ji)這輛(liang)(liang)車(che)(che)所擁(yong)有的(de)(de)復古(gu)情懷(huai)。

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　　奔馳G63AMG采(cai)用了一款(kuan)排量(liang)為5.5升(sheng)(sheng)的V8雙(shuang)渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機，其最大(da)功率為400kW，最大(da)扭矩(ju)則(ze)是(shi)高達760Nm，這樣動(dong)(dong)力對于(yu)一款(kuan)SUV來說早已經是(shi)綽綽有余了。除此之外，還(huan)有一款(kuan)搭載6.0升(sheng)(sheng)V12發(fa)動(dong)(dong)機的G65 AMG車(che)(che)型(xing)可供選擇，這臺(tai)最大(da)功率為450kW，最大(da)扭矩(ju)1000Nm的發(fa)動(dong)(dong)機無時無刻不詮釋著旗(qi)艦車(che)(che)型(xing)的澎湃(pai)動(dong)(dong)力。

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　　此次(ci)G63 AMG采用(yong)了(le)電(dian)子換擋桿，緊跟著潮流的腳步(bu)。而(er)與(yu)(yu)發(fa)動機相(xiang)匹配的是一(yi)(yi)款AMGSPEEDSHIFTPLUS 7G-TRONIC變(bian)(bian)速器，專為AMG旗下車型(xing)打(da)造。雖然(ran)其平順性毋庸置疑，但相(xiang)比全新一(yi)(yi)代攬勝搭在(zai)了(le)8AT變(bian)(bian)速箱，其在(zai)擋位個數上存在(zai)著不算明顯的差距。在(zai)變(bian)(bian)速箱方面(mian)，由(you)于新的9AT并沒有(you)完成研發(fa)并投入使用(yong)，奔馳在(zai)目前(qian)已經落后與(yu)(yu)競爭對手們的腳步(bu)了(le)。

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　　前(qian)、中、后三把差(cha)速(su)鎖則由駕(jia)駛(shi)員(yuan)根據實際路(lu)面情況選擇開(kai)啟(qi)或關閉，實現車(che)輛的(de)(de)脫(tuo)困。而除此之(zhi)外，奔馳(chi)G63 AMG還配備了(le)4matic四驅系(xi)統(tong)，而絕(jue)大多數情況下遇到某一車(che)輪(lun)附著力不足的(de)(de)情況通過(guo)電子系(xi)統(tong)對相應車(che)輪(lun)進行(xing)制動的(de)(de)工作就(jiu)已(yi)經可(ke)以(yi)搞定，并不需要通過(guo)開(kai)啟(qi)差(cha)速(su)鎖的(de)(de)方式就(jiu)可(ke)以(yi)脫(tuo)困。如此完善的(de)(de)機械和電子系(xi)統(tong)不由地(di)讓我(wo)相信：如果有奔馳(chi)G63AMG難以(yi)逾越(yue)的(de)(de)障(zhang)礙的(de)(de)話，對于一般的(de)(de)SUV車(che)型來(lai)說足以(yi)用“天塹”來(lai)形容。

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