2013年05月22日 02:06 | 來源:車訊網 |
作者:
閆華偉
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【車訊網 報道】近日,《拆車坊》第16期《車主訪談》迎來了一汽-大眾邁騰車(che)主。本期車(che)主的邁(mai)騰購于2012年7月,官方指導(dao)價為26.78萬(wan),經過優(you)惠加上(shang)購置稅(shui)等全款購車(che)價為26萬(wan)多,截止目前已經行駛了9000多公里,下面我(wo)們一起來看看他的用車(che)感受。
選購邁騰的原因是車內空間大
《拆車坊》目前采訪的兩位車主都把空間作為第一選購要素,本期的邁騰車主為了照顧家里老人同樣選擇了空間較大的邁騰。事實上,邁騰在《拆車坊》第16期的裝箱實驗中創造了中級車的記錄,達到了22個紙箱(每個紙箱的長寬高分別為:510mm、320mm、320mm)一汽-大眾全新邁騰是在海外帕薩特B7的基(ji)礎上加長了(le)100mm,而且后(hou)排座可以(yi)放倒,因此(ci)出現這個(ge)成績是在(zai)情理之中。
點(dian)擊圖片(pian)查看《邁騰(teng)/凱美瑞細節對比 十一個鮮(xian)為(wei)人知的設(she)計》
本來車主的首選車型是途觀,但由于老人上下車不方便、加價以及激光焊接出現焊穿的情況最終放棄了途觀。而邁騰憑借其扎實的用料、較強的豪華感和寬大的車內空間征服了車主,雖然軸距的加長在一定程度上影響了操控性,但它仍舊從凱美瑞、一汽-大眾CC、君越等備選車型中(zhong)脫穎而出。
用車感受:小毛病多
在談到用車感受時,車主引以為傲的是邁騰踏實的乘坐、駕駛感受,以及大眾在中國的知名度和美譽度。但是邁騰的缺點也很明顯,大眾車小毛病多向來是車主們經常反應的問題,而兩年來仍舊處于風口浪尖的DSG問題也是車主所擔心的!由于車主事先知道7速干式DSG可能會(hui)有問題,所以當(dang)初在決定購買時很聰明的選擇(ze)了6速(su)的DSG車型。
點擊圖片查看《從邁騰看大眾DSG變速器 技術看好但仍需改進》
盡(jin)管車(che)(che)主(zhu)的用車(che)(che)時(shi)間(jian)不是(shi)很長,而(er)且規(gui)避了DSG問(wen)題(ti),但是(shi)仍有一些問(wen)題(ti)困(kun)擾車(che)(che)主(zhu)。比如遙控(kong)鑰匙(chi)和(he)燒(shao)機油(you)的問(wen)題(ti),由于車(che)(che)主(zhu)的遙控(kong)鑰匙(chi)和(he)卡等物品經(jing)常放在一起,經(jing)過大(da)概(gai)五個月后遙控(kong)鑰匙(chi)不能與車(che)(che)進行識別,現在還需(xu)去4S店對鑰匙(chi)進行解碼、重(zhong)置程(cheng)序才(cai)能與車(che)(che)匹配。大(da)眾渦輪增壓車(che)(che)型(xing)機油(you)消耗較(jiao)快,也是(shi)車(che)(che)主(zhu)在購買(mai)前(qian)便已得知(zhi),而(er)車(che)(che)主(zhu)的實際情況在3600公里時(shi)機油(you)已經(jing)報警,此時(shi)距離首保還有1400公里。
雖然邁騰存在一些小(xiao)的問題,但(dan)它大氣(qi)的外觀(guan)、寬大的空間、扎實的用料(liao)和較(jiao)強的豪華(hua)感仍然打(da)動(dong)了車主(zhu)。可(ke)謂,“衣帶(dai)漸寬終不(bu)悔,為伊消得人憔(qiao)悴”!