本田CR-V

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊本田CR-V 指導價 19.38-26.28萬

　　新CR-V中網的設計采用了本田最新的家族特征，中網兩側已經進入大燈的輪廓里，增加了視覺的層次感，整體風格與歌詩圖有(you)些神(shen)似。前大燈的(de)(de)(de)造型更多的(de)(de)(de)加入了棱(leng)角設計，所(suo)煥發出(chu)的(de)(de)(de)眼神(shen)較老款更犀(xi)利。車身(shen)側面(mian)的(de)(de)(de)線條飽滿流暢(chang)，C柱(zhu)后面(mian)的(de)(de)(de)小窗使(shi)車尾具(ju)有(you)更強(qiang)的(de)(de)(de)動感效果(guo)，也讓(rang)車尾更高更長，增(zeng)加了車輛本身(shen)俯(fu)沖的(de)(de)(de)效果(guo)。

　　新CR-V內飾(shi)上(shang)(shang)設計相比老款更有層次感(gan)，中控面板(ban)上(shang)(shang)的按鍵尺寸非(fei)常大，使(shi)用起(qi)來很方(fang)便，按鍵的手感(gan)自然不用擔(dan)心(xin)。雖然用料上(shang)(shang)仍然還(huan)是硬質材(cai)料，但表面的紋路(lu)處理在視覺上(shang)(shang)還(huan)不錯，彌補了一些質感(gan)上(shang)(shang)的不足。方(fang)向盤大小(xiao)適中，多功能按鍵排列(lie)極(ji)具特色且容易上(shang)(shang)手，表面采用了磨砂處理，手感(gan)非(fei)常好。

　　新CR-V的四驅系統依然是一套純機械式的適時四驅系統。兩驅與四驅的切換過程完全交給液力泵機械控制，駕駛員無法進行切換。此外本田CR-V的(de)最(zui)大(da)前后扭矩分(fen)配比例(li)也(ye)只能達到(dao)70:30，因此四驅(qu)模式與前驅(qu)模式的(de)區別不(bu)大(da)，僅適(shi)合在城市中行駛。

　　新(xin)CR-V動(dong)力方(fang)面采用了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機，其(qi)2.0L發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)率114千瓦、最(zui)(zui)大扭(niu)矩190牛米(mi);2.4L發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)率140千瓦;最(zui)(zui)大扭(niu)矩222牛米(mi)。而(er)變速(su)箱方(fang)面則依然(ran)是全(quan)系標配(pei)的(de)(de)5速(su)自動(dong)變速(su)器與之匹配(pei)。