2013年05月28日 00:32 | 來源:車訊網 |
作者:
陳博斯
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空間夠用
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 雷克薩斯ES 指導價 35.9-65.4萬 |
我們的體驗者身高175cm,調節好座椅后,前排頭部有一拳空間,雖然算不上非常富裕,但乘坐感受卻相當理想,這要歸功于駕駛席配備的十向電動調節座椅,奧迪A6L和寶馬5系在這方(fang)面都要自愧不如(ru)了。
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由(you)于受到了(le)C柱流線(xian)型設計的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang),后(hou)排(pai)(pai)的(de)(de)頭部空間也只有(you)一拳(quan),腿(tui)部到是達到了(le)兩拳(quan)的(de)(de)距離,縱然無法翹起(qi)二郎腿(tui),但也絕無壓迫、局促的(de)(de)感受。后(hou)排(pai)(pai)座(zuo)椅中間寬大的(de)(de)中央扶(fu)手極大地提升了(le)乘坐的(de)(de)舒(shu)適性(xing),除了(le)帶(dai)有(you)兩個杯架外,上面還有(you)空調(diao)、音響(xiang)以及(ji)座(zuo)椅加熱的(de)(de)控(kong)制(zhi)鍵,此外后(hou)座(zuo)乘客三面的(de)(de)玻璃都帶(dai)有(you)遮陽簾,后(hou)風擋玻璃為(wei)電動控(kong)制(zhi),在掛入倒檔時能夠自動收起(qi)以不影(ying)(ying)響(xiang)駕駛者(zhe)的(de)(de)視(shi)線(xian),側窗為(wei)手動控(kong)制(zhi),甚至(zhi)連最后(hou)方的(de)(de)小塊區(qu)域都照顧(gu)到了(le),對于后(hou)排(pai)(pai)乘客,這樣的(de)(de)照顧(gu)可謂細致入微了(le)。
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490升的(de)后備(bei)箱容(rong)積算不(bu)上很突(tu)出,但內部(bu)非常平整,開(kai)口(kou)也(ye)足夠(gou)大(da),放大(da)件(jian)物(wu)品并不(bu)費勁,開(kai)啟、關閉方式為電動,面子與實用(yong)性(xing)具佳。
結語:
新ES非常容(rong)易讓人(ren)第(di)一(yi)(yi)眼(yan)就(jiu)對它(ta)產生好感,這主要得益于(yu)它(ta)更加時尚、協調的(de)(de)(de)外觀(guan)設計,與上(shang)代車(che)型(xing)比起來(lai)(lai),這方面的(de)(de)(de)進(jin)步確實足夠(gou)大。至(zhi)于(yu)雷克薩斯車(che)型(xing)在豪(hao)華(hua)與舒適方面的(de)(de)(de)造詣,是我們根本無需擔心的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題,軸(zhou)距上(shang)的(de)(de)(de)增加雖然還無法與ABB的(de)(de)(de)中大型(xing)車(che)相提并論,但車(che)內(nei)空(kong)間用寬敞來(lai)(lai)形容(rong)也一(yi)(yi)點不(bu)為過,至(zhi)于(yu)配(pei)置(zhi),這款官(guan)方售價65.4萬元的(de)(de)(de)頂配(pei)車(che)型(xing)也幾乎達到了大型(xing)豪(hao)華(hua)車(che)的(de)(de)(de)水(shui)準,剩下的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題就(jiu)是駕乘感受了,很快,我們就(jiu)會為你帶來(lai)(lai)詳(xiang)盡的(de)(de)(de)測試內(nei)容(rong)。