【車訊網 報道】許多人(ren)買車(che)的(de)(de)時候喜歡隨大流，認為銷(xiao)量高(gao)的(de)(de)車(che)型就(jiu)好。其實車(che)就(jiu)像人(ren)一(yi)樣，不可能(neng)完美無缺。銷(xiao)量高(gao)人(ren)氣旺(wang)的(de)(de)車(che)型也不例外(wai)。下(xia)面我們就(jiu)來盤點幾(ji)款10萬元(yuan)以(yi)內的(de)(de)熱門家用(yong)車(che)，在此我們就(jiu)不過(guo)多重復廠家宣傳的(de)(de)優(you)點了，而(er)(er)是(shi)以(yi)缺點為主。在此也希望(wang)能(neng)給廠家提個醒，從(cong)而(er)(er)把產品做得更完善。

　　別克凱越

　　廠家指導價：9.69萬-11.89萬

　　1-4月累計銷量：100076輛

　　缺點1：血統不夠純正

　　凱越雖然掛著(zhu)美(mei)國別(bie)(bie)克的車(che)標，可該(gai)車(che)實(shi)質(zhi)上是前韓國大(da)宇(yu)公司(si)的產品(pin)。大(da)宇(yu)公司(si)破產后被別(bie)(bie)克收購，換上別(bie)(bie)克車(che)標后又繼續生產。如果你(ni)認為凱越有著(zhu)美(mei)系車(che)血(xue)統就想當(dang)然的認為該(gai)車(che)安全(quan)性出(chu)色的話(hua)，那就完全(quan)誤解了它。

　　缺點2：動力系統技術指標差

　　2013款凱越的發動(dong)(dong)機由此前(qian)的1.6Twin-Tec發動(dong)(dong)機改為1.5L S-TEC發動(dong)(dong)機，依(yi)然(ran)采用(yong)鑄鐵制(zhi)造，車頭沉，性(xing)能表現一般，雖然(ran)油耗比老款有所降低，但與同類車型相比依(yi)然(ran)偏高。變速箱排檔桿偏長，自由行程大，檔位不(bu)夠(gou)清晰。加速遲滯明顯(xian)，剎車也(ye)偏軟。

　　缺點3：全系不提供ESP功能

　　ESP（車(che)身電(dian)子(zi)穩定系(xi)統）對車(che)輛(liang)的(de)安(an)全性毋庸(yong)置疑，可惜凱越全系(xi)均未能(neng)提供這一功能(neng)。在(zai)濕滑路面(mian)行駛要格外小(xiao)心才好(hao)。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 凱越 指導價 9.69-11.89萬

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　　外形方面，別克凱越采用瀑布式的進氣格柵設計，大氣穩重，體現出和君越，君威相似的家族式共同點。凱越前大燈棱角分明，延伸出來的車身線條增加了車輛的立體感。特別是尾燈設計是該車的亮點，別致的尾燈和后保險杠巧妙的融合一體，為該車增添不少現代感。

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　　內飾設計上，凱越采用深淺雙色搭配配合銀色裝飾條突顯了現代感(gan)，整(zheng)體給人(ren)的(de)(de)感(gan)覺是精致。儀表板采用主(zhu)流的(de)(de)炮筒型設(she)計，給整(zheng)車平添了年(nian)輕時尚(shang)的(de)(de)色彩。結合藍紫(zi) 色燈光背景，在(zai)光照強烈的(de)(de)環境下依(yi)然(ran)有著不錯的(de)(de)可視效果。

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　　凱越(yue)的(de)車(che)身(shen)尺寸是標(biao)準的(de)緊湊車(che)，長(chang)寬高分別(bie)為(wei)4515/1725/1445mm，軸距達到 2600mm。空(kong)間(jian)一般(ban)但不(bu)會影響乘坐的(de)舒適性(xing)。

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　　動力方面，新凱越使用代號為C15VVT的1.5L發動機代替目前使(shi)用的1.6L發動機，該款1.5L發動機的動力輸出與現款1.6L機型(xing)基本持平(ping)，最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)83kW(113PS)，比現款車(che)型(xing)略高2kW。此外，這(zhe)款發動機將(jiang)搭配全新6速(su)(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)(su)器和5速(su)(su)(su)手動變(bian)速(su)(su)(su)器。

　　編輯點評：

　　凱越(yue)是一(yi)(yi)款各方(fang)面較為均衡(heng)的(de)家(jia)用車(che)，沒有明顯(xian)的(de)短板(ban)，當然也沒有特別突出的(de)地方(fang)。自2003年上市后(hou)，凱越(yue)在銷量上就(jiu)有著(zhu)不錯的(de)表(biao)現(xian)，新款凱越(yue)在升級動(dong)力系統(tong)后(hou)，在燃(ran)油經濟性(xing)方(fang)面有一(yi)(yi)定提(ti)升，相信這也將進一(yi)(yi)步提(ti)升其市場競爭(zheng)力。