【車訊網 報道】作為旗下(xia)銷量最好的(de)(de)(de)車(che)型(xing)，誕(dan)生于1989年的(de)(de)(de)ES系列終于在去年迎來了(le)自己的(de)(de)(de)第六代(dai)車(che)型(xing)，對(dui)于產(chan)品在豪華、舒適方面(mian)的(de)(de)(de)造詣我從未有過質疑，這一(yi)(yi)代(dai)的(de)(de)(de)ES仍然在不斷追(zhui)求更(geng)高(gao)水準，這些特點(dian)不說(shuo)大家(jia)也清楚。要說(shuo)這一(yi)(yi)代(dai)ES能夠讓我眼(yan)前一(yi)(yi)亮的(de)(de)(de)地(di)方，那一(yi)(yi)定是它換裝家(jia)族式的(de)(de)(de)外觀設計了(le)，至少(shao)在我看(kan)來，如今的(de)(de)(de)它確實比(bi)上一(yi)(yi)代(dai)好看(kan)、也協調太多(duo)了(le)。

家族式外觀更協調

　　雷(lei)克薩斯全新的(de)家(jia)族式外觀(guan)設計賦予(yu)了(le)新ES更(geng)(geng)加(jia)大(da)(da)氣、更(geng)(geng)加(jia)協(xie)調(diao)的(de)視(shi)覺效果，我(wo)想這一(yi)點大(da)(da)家(jia)都應該能夠(gou)認同(tong)。新一(yi)代(dai)(dai)車型采用的(de)是(shi)亞洲龍的(de)平臺，讓之前(qian)與同(tong)平臺的(de)“掉價”評論終(zhong)于可(ke)(ke)以消失了(le)，只(zhi)不過(guo)仍(reng)然(ran)為前(qian)驅形(xing)式，底盤(pan)結構也(ye)沒有(you)發生(sheng)大(da)(da)的(de)改變。新的(de)車身(shen)尺寸(cun)為4900mm×1820mm×1450mm，軸距(ju)2820mm，在長度(du)和軸距(ju)上(shang)比上(shang)一(yi)代(dai)(dai)略(lve)有(you)增加(jia)，可(ke)(ke)是(shi)如果把競爭對手鎖(suo)定為中大(da)(da)型車的(de)話，ES在這方面仍(reng)然(ran)沒有(you)優勢可(ke)(ke)言。

　　與上代車型有些單(dan)調的前(qian)(qian)臉相比(bi)，紡錘形前(qian)(qian)臉的造型明顯更(geng)具沖擊力(li)，保險(xian)杠的線條也發生了(le)變化，帶來了(le)一(yi)定的層次感(gan)。 前(qian)(qian)大(da)燈(deng)(deng)內底部帶有LED日間(jian)行車燈(deng)(deng)，大(da)燈(deng)(deng)清洗(xi)和(he)自動水(shui)平調節功能也都沒有缺席，大(da)燈(deng)(deng)輪廓(kuo)比(bi)較保守(shou)，符合(he)車輛(liang)的整體(ti)定位(wei)。

　　車(che)側并沒有附(fu)加上(shang)很多(duo)的(de)修飾，粗(cu)壯的(de)C柱(zhu)向車(che)尾(wei)的(de)過度十(shi)分自(zi)然(ran)，給(gei)人的(de)感(gan)覺足夠協調、大氣。無鑰(yao)匙進入系統增(zeng)加了(le)車(che)輛的(de)豪華感(gan)，外后視鏡上(shang)集成(cheng)了(le)LED轉向燈(deng)，同(tong)時(shi)(shi)能(neng)夠自(zi)動折疊(die)。雙十(shi)輻輪轂造型時(shi)(shi)尚、動感(gan)，甚至給(gei)整車(che)都帶來(lai)了(le)更(geng)加年輕的(de)效果，輪胎尺寸215/55 R17，來(lai)自(zi)鄧祿普的(de)SP SPORT系列，是(shi)一款偏(pian)重(zhong)舒適性的(de)輪胎。

　　尾(wei)(wei)部是我(wo)認為設計最成(cheng)功的(de)(de)地方，線條(tiao)棱角清晰的(de)(de)車(che)尾(wei)(wei)不僅足夠豐滿，也沒有失去應有的(de)(de)厚重，相比(bi)于上代車(che)型那個愣頭(tou)青似(si)的(de)(de)“屁股(gu)”，真是好看(kan)太多(duo)了。尾(wei)(wei)燈(deng)內也采用了LED光(guang)源，三條(tiao)橫向飄帶似(si)的(de)(de)內部結(jie)構(gou)看(kan)起來很飄逸，排(pai)氣(qi)采用的(de)(de)是雙側單出的(de)(de)設置，對(dui)于車(che)輛3.5升(sheng)的(de)(de)排(pai)量來說，這樣(yang)的(de)(de)設計并不夸(kua)張。