2013年06月06日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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通用雪佛蘭科魯茲
廠家指導價:10.89萬-15.99萬
1-4月累計銷量:70880輛
缺點1:剎車系統不佳
前盤后鼓的剎車系統在12萬元車型中十分罕見,連續制動會出現衰減現象。實測100-0km/h制動距離為46.73m,也不理想。
缺點2:扭力梁后懸掛操控性差、承載能力也偏弱
雪佛蘭科魯茲的非獨立懸架系統成本低廉,技術比較老舊,且承載能力偏弱,在車輛滿載乘員時車體下沉現象比較明顯,長時間容易形成“塌屁股”。
缺點3:車體結構設計一般
從拆車坊對科魯茲的拆解可以發現,科魯茲車門防撞鋼梁簡單,無降噪材料;轉向柱采用部分可潰縮式設計,結構比較簡單;A、C柱設計一般,無明顯加強鋼梁結構。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 科魯茲 指導價 10.89-15.99萬 |
科魯茲自上市以來,也算是緊湊車市場中炙手可熱的車型,雖然先款車型上市已經有很長一段時間,但它一直保持著穩定的銷量。在外觀方面,科魯茲外觀線條十分飽滿和圓潤,前臉“雙隔柵式大嘴”及前機箱蓋硬朗的“肩線”都讓其外形肌肉感十足。車身側面兩道凸起的腰線貫穿前后,將車身線條拉長并外擴,視覺上十分大氣。
車身尺寸方面,科魯茲為4598mm/1797mm/1477mm,軸距2685mm。空間表現并不像你看起來那么緊湊,應付日常的單人代步或是多人乘坐都能夠滿足需求,并不會有太多的壓抑感。
內飾方面,通用的環抱一體式風格同樣應用于科魯茲,深色的座艙配色也是為了呼應整體的美式運動風格。
配置方面,與同級別車型相比,科魯茲的性價比還是不錯的,像全系標配的前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能,以及高配車型配備的前排側氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、泊車輔助等功能,一切都那么的實用。另外,除了最低配車型外,科魯茲均還裝備了Onstar安吉星系統,從實用角度來說該套系統還是非常人性的。
動力方面,科魯茲搭載1.6L 1.8L以及1.6T三款發動機,其中主力1.6L發動機最大功率86-89kW,最大扭矩150-155Nm。與1.6L發動機匹配的包括一款5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,而1.8L車型則只有6速手自一體變速箱可選。1.6T增壓車型照顧到了用戶的需求目前只提供一款6速手動變速箱可選。
編輯點評:雪佛蘭科魯茲依靠簡潔而動感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且,立足于歐系車型平臺之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設計風潮,非常符合當今年輕車主的品牌訴求。