【車訊網 報道】近日，隨著第17期《拆車坊》帕薩特/昊銳/睿騁拆解結果的公布，我們請來了斯柯達昊銳的車(che)主來談談他的用(yong)車(che)感受。本(ben)期車(che)主的昊銳購于2011年9月30日，購買(mai)車(che)型為(wei)(wei)2009款2.0TSI貴雅(ya)版，官方指導(dao)價為(wei)(wei)23.09萬(wan)元(yuan)，經過優惠加上購置(zhi)稅、全險等最終(zhong)落地總花費為(wei)(wei)24.7萬(wan)元(yuan)，截至目前行駛(shi)了一萬(wan)八千公里。

　　最滿意昊銳的空間和實用性

　　昊銳(rui)定位偏向家用(yong)，寬(kuan)(kuan)大(da)的(de)(de)車(che)(che)內空(kong)間和實用(yong)的(de)(de)“TwinDoor雙段式開(kai)啟尾門”備(bei)受(shou)廣大(da)網友喜愛。在訪談過程中，昊銳(rui)寬(kuan)(kuan)大(da)的(de)(de)前(qian)后排空(kong)間和舒(shu)適的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)感受(shou)都讓(rang)車(che)(che)主引(yin)以為豪(hao)，但(dan)是(shi)最讓(rang)車(che)(che)主稱(cheng)贊的(de)(de)還是(shi)其(qi)兩段式掀背電吸后門，除了可以裝一些(xie)漁(yu)具等(deng)大(da)件物(wu)品的(de)(de)實用(yong)功能外，還有(you)豪(hao)華(hua)車(che)(che)才配備(bei)的(de)(de)電吸后門。另外，昊銳(rui)較(jiao)低的(de)(de)油(you)耗也備(bei)受(shou)車(che)(che)主好評，高速(su)(su)時速(su)(su)120km巡航大(da)概6-7個油(you)。當然(ran)，這與昊銳(rui)的(de)(de)輪胎有(you)著莫大(da)的(de)(de)關系。

實用的“TwinDoor雙段式開啟尾門” （點擊圖片進入靜態點評）

　　昊銳的輪胎太窄

　　車(che)主的(de)原廠(chang)配(pei)備的(de)輪(lun)胎(tai)參數為205/55/R16，205的(de)胎(tai)寬雖(sui)然兼顧了省油(you)和(he)舒(shu)適，但(dan)是對(dui)于(yu)200馬力和(he)280牛米(mi)的(de)扭矩稍顯(xian)不足，低速行駛(shi)中稍重踩油(you)門就(jiu)會(hui)造成驅動輪(lun)打滑。昊銳46米(mi)多(duo)的(de)剎(cha)車(che)成績也不理想，車(che)主的(de)一(yi)位朋友(you)在更換了225的(de)輪(lun)胎(tai)后，剎(cha)車(che)距(ju)離縮短了近6米(mi)。當然，考慮到選擇昊銳的(de)用戶很少會(hui)激烈駕駛(shi)，其日常(chang)用車(che)還是可以基本(ben)滿足的(de)。

　　縱然較窄的輪胎和中控臺異響困擾著車主，但是寬大的空間、較高的性價比以及成熟而又比DSG可靠的(de)6速變(bian)速器最終打動了車主(zhu)，使他無(wu)怨無(wu)悔的(de)選擇(ze)了昊銳(rui)。

　　延伸閱讀之：帕薩特/昊銳/睿騁三車(che)(che)對比 首拆自主中級車(che)(che)

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