2013年06月09日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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標致308CC
廠商指導價:30.48萬-33.88萬元
308CC的外形還是以家族式臉譜為主要元素,大嘴造型在現在看來已不再那么流行,不過和標致的獅子標志搭配起來還算耐看,但可以肯定的是這已不再是標致的最新家族化設計風格,最新的設計風格當屬508。從這點上也能看出308CC的年代較老。
配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 標致308(進口) 指導價 22.38-33.88萬 |
內飾方面它和408很像,一樣的方向盤和空調出風口,這都是標致車所獨有的,大面積鍍鉻也是法系車的慣用手法,加強豪華感的一種手法。這點可能比較符合國人的口味。白底儀表盤也是標致的特色,但不如黑底儀表看著順眼,這也是法國人獨特的設計吧。
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308CC搭載了由PSA集團和寶馬集團共同研發的第二代1.6THP發動機,這款發動機采用了缸內直噴渦輪增壓技術,最大功率120千瓦,峰值扭矩240牛米,是目前標致最先進的一款汽油發動機。與發動機相匹配的是6速手自一體變速箱,具備了較好的換擋平順性和燃油經濟性。
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308CC采用的是前麥弗遜、后可變形式扭力梁式的懸掛組合,經過PSA集團的精心調校之后,懸掛被控制得非常有韌性,行程較短,一般的顛簸都會被良好地過濾掉,日常駕駛的時候很難察覺到后部的非獨立懸掛。即使是稍微激烈的駕駛時,懸掛方面也不會有非常明顯的壓縮,向女性朋友炫耀時也能顯得更加游刃有余。
編輯點評:
308CC是標致在近9年中生產的第四款硬頂敞篷跑車,且是第二款真正意義上的四座硬頂敞篷跑車。其外觀和內飾的時尚設計也很對年輕人的胃口。如果不太在意與國產308的巨大差價,還是一個比較好的選擇。