2013年06月09日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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DS5
廠家指導價:29.88-34.88萬元
DS5源于C-SportLounge Concept概念車,從那時起就形成了流暢且富有張力的車身線條,車身側圍從各個角度看去都極具雕塑感,完全是一種3D立體的視覺感受。
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DS5車頭造型氣勢十足,犀利的大燈在LED日間行車燈的點綴下炯炯有神。車頭兩側C字形的凹口,起到視覺擴張作用的同時,還提供空氣動力學效應,讓車身前側氣流更快導向車身兩側。最獨特的造型乃是從大燈頂端一直延伸至A柱三角窗的"軍刀"鍍鉻裝飾,陽光下閃耀著利刃般的光芒,看上去霸氣十足。
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強烈的氣勢容易讓人誤認為這是一輛很大的車,而實際上DS5的車身尺寸比較緊湊,長寬高分別為4530/1871/1513毫米,整體比例看起來低矮寬扁,敦實的下部讓其貼地感明顯。相較之下,車身上部有種收攏的效果,這也是為什么DS5也被定為轎跑車的原因之一。
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以獨特的設計博取眾人關注,DS5不僅外觀驚艷,內飾同樣超前、夢幻,源自航空駕駛艙概念的設計與概念車如出一轍。內飾整體給人一種很強的包裹感,功能設計體現了以駕駛者為中心的理念。當然,初次坐進DS5車內總會需要一段時間適應,因為很多功能的操作都與常規汽車有所不同,主要按鍵都集中在車輛中軸線上,包括頭頂上方和中控臺后方,也許駕駛飛機的飛行員會更容易掌握。
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三區全景天窗是DS5最與眾不同的設計之一,每一塊天窗可獨立控制遮陽板開關,充分顧及到車內所有乘員的感受。但是,并不能開啟的天窗,僅提供車內光線的調節,并不具備通風換氣的功能,這是法國人浪漫而不夠實用個性的又一次體現。包括天窗、前后風擋、側窗在內,DS5的車室共有14塊玻璃覆蓋,為乘員營造出非同一般的空間感,類似于Coupe跑車和GT房車的組合。
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DS5搭載由PSA和寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓直噴發動機,該發動機多次斬獲沃德世界十佳發動機的小排量桂冠,在國內也已經有廣泛應用。DS車型為適應中國消費者使用習慣并未引入手檔車型,全部車型均匹配一臺6速手自一體變速箱,具有S檔運動模式和雪地模式,手動換檔都由前后推拉檔桿來完成,并沒有配備換擋撥片。
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底盤方面,很有運動感,阻尼依然感覺偏硬,支撐力足且富有韌性,車身經過減速坎等還是能感覺到直接的反饋,但能量吸收更強,震動比DS4要輕微一些。由于車身尺寸更大,尤其是軸距和輪距更寬,DS5在高速中的穩定性出色。
車型點評:
DS5繼承了法國人的浪漫氣息讓車輛的時尚性得到了充分的體現,而就憑借它的外觀就完全可以吸引一部分人的眼球,特別是對于女孩子而言,它更是有著先天的優勢。