第6名：一汽Q5

　　廠商指導價：37.98-56.77萬元

　　2013年5月銷量：9599輛

　　車型優點：

　　1 設計風格保持了(le)奧迪家族經(jing)典(dian)造型，內飾(shi)設計精美，做工(gong)嚴(yan)謹(jin)。

　　2 底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，quattro四驅加上ESP等提升了Q5的過彎極限。

　　3 可制冷和(he)加熱(re)杯座；可加熱(re)和(he)通(tong)風(feng)功能座椅；可自動掀開尾箱(xiang)遮蓋板等凸顯高級感。

　　車型缺點：

　　1 2.0T發(fa)動機(ji)略顯(xian)低端，加速時噪(zao)音較大，保養維(wei)護也偏(pian)貴。

　　2 雙(shuang)離(li)合(he)變(bian)速(su)箱低速(su)挪(nuo)車(che)時反應較慢，換擋偶爾有頓(dun)挫。

　　3 轉(zhuan)向(xiang)助力系(xi)統(tong)不夠(gou)自然線性(xing)，過彎指(zhi)向(xiang)性(xing)不夠(gou)好。

　　奧迪(di)Q5的(de)外(wai)形就像小一號的(de)，這讓該車的(de)豪華(hua)感倍增，不過(guo)由于整車尺寸更小，所以看(kan)上去給人的(de)感覺更加緊湊(cou)。內(nei)飾方(fang)面，奧迪(di)Q5采用(yong)適度的(de)鍍鉻以及啞光質感的(de)桃木(mu)裝(zhuang)飾條，體現了(le)奧迪(di)一貫的(de)精致和(he)豪華(hua)。帶多功能鍵的(de)四(si)幅(fu)式方(fang)向盤(pan)(pan)（最低(di)配車型方(fang)向盤(pan)(pan)取消了(le)多功能控(kong)制鍵），中(zhong)控(kong)臺多功能顯(xian)示屏和(he)娛樂系統配置豐富，儀表盤(pan)(pan)的(de)中(zhong)央(yang)行(xing)車信息顯(xian)示屏為(wei)彩色設計(ji)，看(kan)起來更加多樣化。

　　Q5長4629mm、寬1880mm、高度1653mm，軸距2807mm。前排空(kong)間(jian)的奢(she)侈(chi)不(bu)用過多贅述，但后排同樣(yang)充裕(yu)，讓很多人對這款看(kan)(kan)似緊湊(cou)的車(che)型改變看(kan)(kan)法。后排座(zuo)位腿部空(kong)間(jian)充分，可以輕松(song)放下如雙肩包(bao)等隨身物品，空(kong)間(jian)仍(reng)然很充裕(yu)。

　　奧迪Q5搭載了2.0T發動機，最(zui)大功率(lv)為211馬力，最(zui)大扭矩為350N·m，0-100公里(li)/小時加速時間8.6秒，完(wan)全(quan)可以滿(man)足(zu)對(dui)駕駛樂(le)趣(qu)要求高(gao)的(de)消費者。與(yu)之匹(pi)配(pei)的(de)是8速手(shou)自一(yi)體或者7速雙離合變速器，特別是8擋(dang)手(shou)自一(yi)體變速箱在奧迪集團廣(guang)泛使用(yong)，可靠性和便利性都(dou)很突出。

　　編輯點評：

　　作為一款豪華(hua)SUV車型(xing)，進入銷(xiao)量前十(shi)(shi)的(de)位(wei)置實屬不易(yi)。是(shi)BBA（、、奧迪）中(zhong)唯(wei)一入選前十(shi)(shi)名的(de)車型(xing)。但以高人(ren)氣搞(gao)加價購車的(de)行(xing)徑讓人(ren)詬病。另外，該(gai)車采用的(de)是(shi)偏(pian)向轎車的(de)懸架(jia)系統(tong)，但配備的(de)quattro四(si)驅(qu)系統(tong)，相信可(ke)以克(ke)服中(zhong)國(guo)絕大多(duo)數路況(kuang)。