2013年06月19日 02:06 | 來源:車訊網 |
作者:
閆華偉
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【車訊網 報道】隨著《拆車坊》18期預告的登出,對第17期拆解的長安睿騁、斯柯達昊銳以及上海大眾帕薩特的探討也將告一段落,在此我們分別簡單回顧一下長安汽車、斯柯達和大眾的(de)歷史和在售車(che)型,一方(fang)面(mian),我們普及一下(xia)車(che)企(qi)歷史讓大眾(zhong)做(zuo)到心中(zhong)有數,另一方(fang)面(mian),通過了(le)解這三(san)個車(che)企(qi)的(de)發展歷程,以古鑒今。
長安汽車
長安汽車的(de)(de)前身是于(yu)1862年由(you)清朝大臣李鴻章創辦(ban)的(de)(de)上(shang)海洋炮局,距今已有140多(duo)年的(de)(de)歷史(shi),是中(zhong)國(guo)近代史(shi)上(shang)第一家(jia)工業(ye)企業(ye),也是中(zhong)國(guo)最早的(de)(de)兵(bing)工廠,開(kai)創了(le)中(zhong)國(guo)近代工業(ye)的(de)(de)先(xian)河(he)。隨(sui)著世事的(de)(de)變遷(qian),她先(xian)后經上(shang)海、蘇(su)州(zhou)、南京(jing)再遷(qian)移至(zhi)重慶。
“長江”牌46型(xing)越(yue)野車(圖片來源(yuan)于網絡)
1958年造出“長江”牌46型越野車,1963年停產。1984年造出微型卡車并上市;1993年與鈴木合資工廠長安鈴木成立;2001年,與福特的合資工廠長安福特成立;2005年,中國兵器裝備集團公司將長安汽車等旗下企業進行整合,成立中國南方汽車,09年更名為中國長安汽車集團股份有限公司,同年,中航汽車旗下的哈飛、昌河等企業,并入長安集團。2011年,長安標致雪鐵龍成立。
長安自主品牌部分(fen)車型一覽 |
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車型 |
類別 |
動力(單位(wei):升) |
價(jia)格區間 |
長(chang)安奔(ben)奔(ben)MINI |
微(wei)型(xing)車 |
1.0 |
3.69-4.89萬(wan)元 |
長安奔奔LOVE |
1.3 |
3.89-5.89萬(wan)元 |
|
昌河愛迪爾 |
1.0 |
3.49-3.69萬元 |
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哈飛(fei)路寶 |
1.0 |
3.34-3.99萬元(yuan) |
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小型(xing)車(che) |
1.3 |
4.99-7.09萬元 |
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長安悅翔 |
1.5 |
5.79-6.79萬(wan)元 |
|
長安悅翔V3 |
1.3 |
4.39-4.89萬元(yuan) |
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長安悅翔(xiang)V5 |
1.5 |
6.59-7.99萬元 |
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長安歐(ou)力威 |
1.2 |
4.79-5.59萬 |
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哈飛賽馬(ma) |
1.5 |
5.48-6.28萬元 |
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長安CX30 |
緊湊型車 |
1.6 |
6.38-7.28萬元 |
長(chang)安逸動 |
1.6 |
7.39-9.49萬(wan)元 |
|
哈(ha)飛賽(sai)豹III |
1.6 |
6.38-8.58萬(wan)元 |
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長安睿騁 |
中型車 |
1.8T/2.0 |
10.98-20.08萬 |
長安CS35 |
SUV |
1.6 |
7.89-9.29萬元 |
陸風X5 |
2.0T |
9.98-11.58萬(wan)元 |
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陸風X6 |
2.0/2.8T |
9.0-12.58萬元(yuan) |
|
陸(lu)風(feng)X8 |
2.0/2.0T/2.4/2.5T |
10.0-16.58萬元 |
|
2.0/2.4/2.5T |
11.15-16.28萬(wan)元 |
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陸風(feng)風(feng)尚 |
MPV |
1.6/1.8/2.0 |
7.83-9.38萬元(yuan) |
微型面包車 |
1.0 /1.2/1.3 |
2.5-4.69萬元 |
|
1.0 |
2.5-4.69萬元(yuan) |
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長安之星S460 |
1.0/1.3 |
3.55-4.79萬(wan)元(yuan) |
|
1.3 |
5.09-5.88萬元 |
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長安金牛星 |
1.3 |
4.59-5.59萬元 |
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昌河福瑞達 |
1.0/1.2 |
3.35-4.78萬元 |
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哈(ha)飛小霸(ba)王(wang) |
1.0 |
2.98-3.78萬元 |
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哈飛駿意 |
1.0/1.3 |
3.93-4.44萬元 |
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哈(ha)飛民意 |
1.0 |
2.69-3.49萬(wan)元 |
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哈飛中(zhong)意 |
1.3 |
3.87-4.37萬元 |
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