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全部在售

硬碰硬 凱美瑞/邁騰/昊銳/帕薩特加速對比

2013年06月25日 00:00 來源:
作者: 趙瑜
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 -大眾邁騰

  車型:1.8TSI領先型

  售價:21.98萬

  百公里加速用時:8.58秒

  0-100千米/時加速測試

  我們實測的(de)0-100公(gong)里(li)/時加速用時為8.58秒(miao),比(bi)官方的(de)8.9秒(miao)要快一些(xie),看(kan)來大眾還是比(bi)較保(bao)守的(de)。由(you)于G嚴格的(de)保(bao)護程序(xu),車輛只能以正常狀(zhuang)態(tai)進行起步,這(zhe)在一定(ding)程度上(shang)限制了發(fa)動機的(de)爆發(fa)力(li),響胎甚至(zhi)打滑都幾乎(hu)沒有出現。

測試新邁騰1.8TSI “性格”趨向舒適化

  一檔時(shi)車(che)輛的(de)最大(da)加速(su)度能夠(gou)達到0.52G,這時(shi)能夠(gou)感到推背感的(de)存在,G的(de)兩次換(huan)擋(dang)完成得相(xiang)當(dang)迅速(su),極大(da)地較少了車(che)輛動力(li)的(de)損失。

測試新邁騰1.8TSI “性格”趨向舒適化

  動力及傳動系統介紹

  動(dong)力系統一點都不陌生,帶(dai)缸內直噴(pen)技術的EA888 1.8升(sheng)渦輪增壓發動(dong)機能夠在(zai)諸多(duo)國(guo)產(chan)大(da)(da)(da)眾(zhong)車型上(shang)見(jian)到(dao)它的身影,相信118kW/0-6200rpm的最大(da)(da)(da)功率以及(ji)250N·m/1-4500rpm的峰(feng)值(zhi)扭矩這些枯燥的發動(dong)機輸出數據(ju)早已(yi)被許多(duo)大(da)(da)(da)眾(zhong)粉絲爛熟(shu)于心。老(lao)搭檔7速G雙(shuang)離合變速箱為干式離合器結(jie)構(gou),重量輕且節油性好,目前(qian)已(yi)在(zai)大(da)(da)(da)連工廠(chang)實(shi)現國(guo)產(chan)。

  由于這一代的B7仍然使用(yong)大(da)眾的PQ46平臺,所以(yi)(yi)在底盤結構上與(yu)上代的B6車型并沒有(you)質(zhi)的改變,國產后(hou)的也只是又增加(jia)了10cm的軸距,所以(yi)(yi)前麥(mai)弗(fu)遜、后(hou)多(duo)連(lian)桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)的組合(he)得以(yi)(yi)沿用(yong)。

  我們的試駕車1.8TSI領先型輪胎來自鄧祿(lu)普的SP SPORT FASTRESPONSE系列,尺(chi)寸(cun)215/55 R16,是一款(kuan)性能比較均衡的中端輪胎。中、高配車型使用的則是尺(chi)寸(cun)235/45 R17的固(gu)特異輪胎。

關鍵詞: - - - - -
責任(ren)編(bian)輯:趙(zhao)瑜(yu)
 

大眾-邁騰

廠 商:一汽-大眾
車 型:
級 別:中型車
指導價:19.98-33.48萬元

  

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